Markteinführung
| Angekündigt | 13. Januar 2023. Veröffentlicht am 17. Januar 2023 |
| Status | Eingestellt |
| Grundpreis | 22.300 € |
Leistung & Motor
| Leistung | FWD 48 kW (64 PS) |
| Drehmoment | 125 Nm (92 lb-ft) |
| Beschleunigung | 19 Sek. 0-100 km/h |
| Höchstgeschwindigkeit | 125 km/h (78 mph) |
| Getriebe & Antrieb | 1-Gang (Direktantrieb) |
Akku & Laden
| Batteriekapazität | 26,8 kWh nutzbar, 27,4 kWh gesamt |
| Batterietechnologie | Luftgekühlter Li-Ion 240V |
| Reichweite | 220 km WLTP |
| Energieverbrauch | |
| Rekuperation | Ja |
| Wärmepumpe | Nein |
| AC-Laden | Typ 2 6,6 kW, 0-100 % in 4 Stunden 51 Min |
| DC-Schnellladen | CCS 30 kW, 0-80 % in 56 Min |
Design & Abmessungen
| Karosserieform | 5-türiger Crossover, 4 Sitze |
| Platform | CMF-A |
| Abmessungen | 3734 x 1579 x 1516 mm (147,0 x 62,2 x 59,7 Zoll) |
| Radstand | 2423 mm (95,4 Zoll) |
| Bodenfreiheit | 150 mm (5,9 Zoll) |
| Gewicht | EU: 970 kg unbeladen, 1300 kg brutto |
| Federung & Fahrwerk | Vorne Pseudo-Mac-Pherson, hinten H-Achse mit Schraubenfedern |
| Räder & Bereifung | R14 |
| Kofferraum | EU: 290 l, 620 l max |
| Front-Kofferraum (Frunk) | Nein |
| Anhängelast | Nein |
Displays & Anzeigen
| Zentraldisplay | Ja, nicht spezifizierte Größe |
| Fahrerdisplay | 7" |
| Head-up-Display (HUD) | Nein |
Komfort & Ausstattung
| Sitze | Keine Sitzheizung |
| Dach | Kein Glasdach |
| Einparkhilfen | Rückfahrsensoren, Rückfahrkamera |
| Konnektivität | Kabelgebundenes Android Auto und Apple CarPlay |
Sicherheit & Assistenzsysteme
| Airbags | Frontairbags, Seitenairbags (vorne) |
| Fahrhilfen | Nein |
| Selbstfahrend | |
| Crashtests | NCAP 2021: 1 Stern |
