Batterieknappheit und technologische Einschränkungen bringen Automobilhersteller in die Enge, da sie eine zuverlässige Batteriequelle finden müssen, um die Produktion am Laufen halten zu können. Zu diesem Zweck gründete Nio ein neues Batterietechnologieunternehmen in China.
Laut der chinesischen Nachrichtenagentur Aiqicha hat Nio ein neues Unternehmen namens Nio Battery Technology (Anhui) Co. Ltd. registriert, dessen Vorsitzender William Li, der Gründer von Nio, ist. Das Kapital beträgt etwa 2 Milliarden CNY (273 Millionen US-Dollar). Das Unternehmen wird 31 Labore für die Forschung und Entwicklung von Batterien bauen. Sie werden an der Verbesserung des Ladens, Entladens, der Temperaturen, der Abdichtung, der Sicherheit, der Spannung und allem, was mit der Batterietechnik zu tun hat, arbeiten.
Berichte von vor ein paar Monaten deuten darauf hin, dass Nio an 4680-Batterien arbeitet, der neuesten Generation zylindrischer Batterietechnologie. Darüber hinaus arbeitet Nio wahrscheinlich auch an Ferromanganphosphat-Batterien, die eine etwa 15–20 % höhere Dichte gegenüber den Standard-Lithiumphosphat-Einheiten bieten und gleichzeitig die gleichen Produktionskosten beibehalten.
