Batteribrist och tekniska begränsningar backar biltillverkarna in i ett hörn eftersom de behöver hitta en pålitlig batterikälla för att kunna fortsätta tillverkningen. För detta ändamål etablerade Nio ett nytt batteriteknikföretag i Kina.
Enligt en kinesisk nyhetsbutik Aiqicha har Nio registrerat ett nytt företag som heter Nio Battery Technology (Anhui) Co. Ltd. med Nios grundare William Li som ordförande. Kapitalet är cirka 2 miljarder CNY (273 miljoner USD). Företaget kommer att bygga 31 laboratorier för forskning och utveckling av batterier. De kommer att arbeta med att förbättra laddning, urladdning, temperaturer, tätning, säkerhet, spänning och allt relaterat till batteriteknik.
Rapporter från några månader tillbaka tyder på att Nio arbetar med 4680-batterier, vilket är den senaste generationen av cylindrisk batteriteknik. Utöver dessa arbetar Nio sannolikt också med ferromanganfosfatbatterier, som erbjuder cirka 15-20% densitetsökning jämfört med standard litiumfosfatenheter, samtidigt som de behåller samma produktionskostnad.
