بعد الإعلان أخيرًا عن الطراز 3 المحدث، افتتحت تسلا الآن ما قبل البيع في الصين. يهدف الطراز 3 الجديد إلى التسليم في الربع الرابع. لسوء الحظ، لكن شائعات انخفاض الأسعار لم تتحقق على الإطلاق. تبدأ أسعار الطراز 3 في الصين من 259.900 يوان صيني (حوالي 30.600 يورو)، وهو ما يزيد بنسبة 12% تقريبًا عن سابقه.
ومع ذلك، يعتقد بعض المطلعين على الصناعة أن التكلفة قد تنخفض بعد أن تقوم تسلا بتصفية مخزونها من وحدات الطراز 3 الأقدم. وهذا يعني أن الإصدار الأحدث والأكثر روعة قد يصبح أرخص في الواقع. أو يمكن أن يكون مجرد تفكير بالتمني.
تقدم تسلا نسختين من الطراز 3 الجديد: الدفع بالعجلات الخلفية (RWD) والدفع الرباعي طويل المدى (AWD). يكلف إصدار الدفع الخلفي أقل ولكنه لا يزال يتباهى بإحصائيات مثيرة للإعجاب: نطاق قيادة CLTC يبلغ 606 كم)) (CLTC)، وأقصى إنتاج يبلغ 264 حصانًا، وعزم دوران يبلغ {{340 نيوتن متري. وفي الوقت نفسه، يأتي طراز AWD بسعر 295.900 يوان صيني (حوالي 34.800 يورو) ولكنه يقدم نطاقًا يبلغ 713 كيلومترًا على نفس الدورة الصينية المتفائلة وقوة أقوى بكثير تبلغ 450 حصانًا.
حتى الآن، تفوق طراز Tesla Model Y على الطراز 3، الذي قاد المبيعات بمبيعات مذهلة بلغت 227.564 وحدة بين يناير ويوليو. وبالمقارنة، تمكنت النسخة الحالية من الطراز 3 من بيع 97.964 وحدة فقط في الأشهر السبعة الأولى من هذا العام. هل هذا التجديد كافٍ لجذب العملاء بعيدًا عن طراز Y الذي يسرق العروض من Tesla؟
