Po ostatecznym ogłoszeniu zaktualizowanego Modelu 3Tesla rozpoczęła właśnie przedsprzedaż w Chinach. Dostawy nowego Modelu 3 planowane są na czwarty kwartał. Niestety, ale pogłoski o niższych cenach wcale się nie sprawdziły. Ceny Modelu 3 w Chinach zaczynają się od 259 900 juanów juanów (około 30 600 euro), czyli są o około 12% droższe niż jego poprzednik.
To powiedziawszy, niektórzy znawcy branży uważają, że koszty mogą spaść po usunięciu przez Teslę zapasów starszych egzemplarzy Modelu 3. Oznacza to, że nowsza, bardziej wyszukana wersja może faktycznie być tańsza. A może to tylko pobożne życzenia.
Tesla oferuje dwie wersje nowego Modelu 3: z napędem na tylne koła (RWD) i napęd na wszystkie koła dalekiego zasięgu (AWD). Wersja RWD kosztuje mniej, ale nadal może pochwalić się imponującymi statystykami: zasięg CLTC wynoszący 606 km)) (CLTC), moc maksymalna 264 KM i maksymalny moment obrotowy {{340 Nmof. Tymczasem wariant AWD jest droższy i kosztuje 295 900 RMB (około 34 800 euro), ale oferuje zasięg 713 km w tym samym optymistycznym chińskim cyklu i znacznie większą moc 450 koni mechanicznych.
Do tej pory Model 3 był przyćmiony przez Model Y Tesli, który był liderem sprzedaży z imponującą liczbą 227 564 egzemplarzy sprzedanych w okresie od stycznia do lipca. Dla porównania, w ciągu pierwszych siedmiu miesięcy tego roku obecna wersja Modelu 3 sprzedała się jedynie w 97 964 egzemplarzach. Czy ta modernizacja wystarczy, aby odciągnąć klientów od kradnącego show Modelu Y Tesli?
