إطلاق
| أعلن | 2023، 18 أبريل |
| الحالة | متاح للطلب. صدر عام 2024، فبراير |
| السعر الأساسي | 63,400 يورو 60,000 دولار 60,000 يورو |
الأداء
| القوة | الدفع الخلفي 200 كيلووات (272 حصان) |
| عزم الدوران | 343 نيوتن متر (253 رطل قدم) |
| التسارع | 7.1 ثانية من 0 إلى 100 كم/ساعة (6.9 ثانية من 0 إلى 60 ميل في الساعة) |
| السرعة القصوى | 200 كم/ساعة (124 ميل/ساعة) |
| انتقال | سرعة واحدة |
البطارية
| القدرة | إجمالي 100 كيلووات ساعة |
| التكنولوجيا | سائل تبريد أيون الليثيوم والنيكل والمنغنيز والكوبالت (نوع 400 فولت) |
| النطاق | 610 كم WLTP (483 كم وكالة حماية البيئة) |
| الاستهلاك | 17.7 كيلووات/100 كم WLTP |
| التعافي | نعم |
| مضخة حرارية | نعم |
| شحن التيار المتردد | النوع 2 11 كيلووات، 0-100% في 11 ساعة النوع 2 22 كيلووات، 0-100% في 5 ساعات و30 دقيقة |
| شحن العاصمة | CCS 200 كيلو واط كحد أقصى، 10-80% في 30 دقيقة |
| V2L |
الجسم
| اكتب | 5 أبواب، 5 مقاعد |
| منصة | البحر |
| الأبعاد | 4840 × 2139 × 1544 ملم (190.6 × 84.2 × 60.8 بوصة) |
| اسحب كويف. | 0.269 قرص مضغوط |
| قاعدة العجلات | 2999 ملم (118.1 بوصة) |
| التخليص | 166 ملم (6.5 بوصة) |
| الوزن | الاتحاد الأوروبي: 2232 كجم فارغة |
| تعليق | وصلة أمامية رباعية، وصلة خلفية متكاملة، ونظام تعليق هوائي متكيف مع مخمدات نشطة |
| عجلات | آر20، آر21، آر22 |
| الجذع | الاتحاد الأوروبي: 500 لتر، 1536 لتر كحد أقصى |
| فرانك | 15 لتر |
| القطر | الاتحاد الأوروبي: 1500 كجم مكابح |
يعرض
| مركز | شاشة لمس 15.4 بوصة |
| السائق | 10.2" |
| رفع الرأس | نعم، نوع جهاز العرض، مساحة العرض 14.7 بوصة |
الراحة
| مقاعد | مقاعد أمامية قابلة للتدفئة والتهوية، مقاعد خلفية قابلة للتدفئة |
| سقف | سقف زجاجي بانورامي |
| مساعدات وقوف السيارات | حساسات أمامية وخلفية، كاميرا 360 درجة، كاميرا خلفية، مساعد ركن السيارة |
| الاتصال | ابل كاربلاي |
السلامة
| وسائد هوائية | 9 وسائد هوائية: وسائد هوائية جانبية وأمامية وخلفية، بما في ذلك نظام وسائد هوائية للرأس |
| مساعدات القيادة | 1 رادار، 12 كاميرا، 12 جهاز استشعار. مساعد الحفاظ على المسار، تنبيه النقطة العمياء، تحذير خطر الاصطدام، تنبيه حركة المرور الخلفية، التحكم في تنبيه السائق، معلومات لافتة الطريق، الضوء العالي النشط، أضواء فرامل الطوارئ، تجنب الاصطدام (بما في ذلك راكبي الدراجات والمشاة)، التحذير من الاصطدام في الليل، تحذير مغادرة المسار، تجنب الاصطدام المروري القادم، تنبيه حركة المرور المتقاطعة مع دعم الفرامل، الكبح بعد الاصطدام |
| القيادة الذاتية | |
| اختبارات التصادم |
