إطلاق
| أعلن | 2026، 02 سبتمبر |
| الحالة | متاح للطلب. صدر عام 2026، سبتمبر |
| السعر الأساسي | 57,900 يورو 50,750 يورو |
الأداء
| القوة | الدفع الخلفي 200 كيلووات (272 حصان) |
| عزم الدوران | 343 نيوتن متر (253 رطل قدم) |
| التسارع | 7.3 ثانية من 0 إلى 100 كم/ساعة (7.1 ثانية من 0 إلى 60 ميل في الساعة) |
| السرعة القصوى | 200 كم/ساعة (124 ميل/ساعة) |
| انتقال | سرعة واحدة |
البطارية
| القدرة | إجمالي 100 كيلووات ساعة |
| التكنولوجيا | سائل تبريد أيون الليثيوم والنيكل والمنغنيز والكوبالت (نوع 400 فولت) |
| النطاق | 630 كم WLTP |
| الاستهلاك | 17.8 كيلووات/100 كم WLTP |
| التعافي | نعم |
| مضخة حرارية | نعم |
| شحن التيار المتردد | النوع 2 11 كيلووات، 0-100% خلال 11 ساعة النوع 2 22 كيلووات، 0-100% خلال 5 ساعات و30 دقيقة (متاح فقط في بعض الأسواق) |
| شحن العاصمة | CCS 200 كيلو واط كحد أقصى، 10-80% في 30 دقيقة |
| V2L (المركبة المطلوب تحميلها) |
الجسم
| اكتب | سيارة الدفع الرباعي 5 أبواب، 5 مقاعد |
| منصة | البحر |
| الأبعاد | 4840 × 2139 × 1556 ملم (190.6 × 84.2 × 61.3 بوصة) |
| اسحب كويف. | 0.269 قرص مضغوط |
| قاعدة العجلات | 2999 ملم (118.1 بوصة) |
| التخليص | 166 ملم (6.5 بوصة) |
| الوزن | الاتحاد الأوروبي: 2265 كجم فارغة |
| تعليق | وصلة أمامية رباعية، وصلة خلفية متكاملة، ونظام تعليق هوائي متكيف مع مخمدات نشطة |
| عجلات | آر20، آر21، آر22 |
| الجذع | الاتحاد الأوروبي: 530 لترًا، 1665 لترًا كحد أقصى |
| فرانك | 15 لتر |
| القطر | الاتحاد الأوروبي: 1500 كجم مكابح |
يعرض
| مركز | شاشة لمس 15.4 بوصة |
| السائق | 10.2" |
| رفع الرأس | نعم، نوع جهاز العرض، مساحة العرض 14.7 بوصة |
الراحة
| مقاعد | مقاعد أمامية قابلة للتدفئة والتهوية، مقاعد خلفية قابلة للتدفئة |
| سقف | سقف زجاجي بانورامي |
| مساعدات وقوف السيارات | حساسات أمامية وخلفية، كاميرا 360 درجة، كاميرا خلفية، مساعد ركن السيارة |
| الاتصال | ابل كاربلاي |
السلامة
| وسائد هوائية | 9 وسائد هوائية: وسائد هوائية جانبية وأمامية وخلفية، بما في ذلك نظام وسائد هوائية للرأس |
| مساعدات القيادة | 1 رادار، 12 كاميرا، 12 جهاز استشعار. مساعد الحفاظ على المسار، تنبيه النقطة العمياء، تحذير خطر الاصطدام، تنبيه حركة المرور الخلفية، التحكم في تنبيه السائق، معلومات لافتة الطريق، الضوء العالي النشط، أضواء فرامل الطوارئ، تجنب الاصطدام (بما في ذلك راكبي الدراجات والمشاة)، التحذير من الاصطدام في الليل، تحذير مغادرة المسار، تجنب الاصطدام المروري القادم، تنبيه حركة المرور المتقاطعة مع دعم الفرامل، الكبح بعد الاصطدام |
| القيادة الذاتية | |
| اختبارات التصادم |
