الكتابة عن السياسة ليست ممتعة أبدًا، في الواقع ربما يكون هذا هو الشيء الأقل إثارة للاهتمام للكتابة عنه على الرغم من أن السياسة تؤثر فعليًا على حياتنا كثيرًا. والأمر الأقل متعة -إذا كان ذلك ممكنًا- هو الكتابة عن السياسيين. في بعض الأحيان يبدو الأمر كما لو أنهم نوع مختلف من البشر معًا وهذا ليس عرضًا طبيعيًا، فنحن نتحدث عن السيارات الكهربائية هنا. ولكن عندما يتحدث أحد أبرز السياسيين عن السيارات الكهربائية، فإننا ننتبه لذلك. حتى لو كان دونالد ترامب.
يقوم الرئيس السابق للولايات المتحدة حاليًا بحملته الانتخابية قبل الانتخابات النصفية ونعلم جميعًا كيف يبدو في وضع الحملة الكاملة. على استعداد للحديث كثيرًا ولكن لا يكون له أي معنى قدر الإمكان. إنها مهارة حقيقية في الواقع، التأكد من عدم تمكن أي شخص من تذكر الأشياء التي وعد بها أو ما هو أسوأ من ذلك، أن يحاول شخص ما فهم كلماته بشكل منطقي. لأنه في كل مرة تنظر فيها بشكل قريب بما فيه الكفاية، ينهار الأمر برمته.
دعونا ننظر ونستمع - مقطع قصير من تويتر يدور حول أقصى ما يمكننا الحصول عليه:
نعم…. لذلك، قال السيد الرئيس إنه لم يدفع أبدًا نحو السيارات الكهربائية عندما كان في المكتب، وكان سعر البنزين 1.87 دولارًا للغالون، وتقطع السيارات الكهربائية 38 ميلاً للغالون الواحد. ثم يقول "يجب أن نتخلص منهم". كل ذلك في دقيقة واحدة و 29 ثانية - أرأيت؟ هذه مهارة حقيقية.
لا ينبغي لنا أبدًا أن نولي اهتمامًا كبيرًا لما يقوله السياسيون، ولكن عندما يكون لديك رئيس سابق، والذي على الأرجح سيكون رئيسًا مرة أخرى إذا حصل على مراده، فابتكر هذه الأشياء المختلقة وترى الناس يهتفون - تبدأ في التفكير نوعًا ما، ما الذي يحدث؟
بادئ ذي بدء، آخر مرة كان فيها سعر جالون البنزين 1.87 دولارًا كان في أبريل 2004 ولفترة وجيزة في فبراير 2016. عندما كان دونالد ترامب في منصبه، ارتفع سعر البنزين من 2.45 دولارًا إلى 2.40 دولارًا في الشهر الأخير من ولايته. كان بإمكانه أن يدعي أنه خفض أسعار البنزين وكان سيفلت من العقاب. كان سعر 1.87 دولار قبل 13 عاماً في عهد جورج دبليو بوش، ويجب على الناس أن يتذكروا ذلك، وليس التصفيق والهتاف.
إن مشاهدة دونالد ترامب وهو يقف بفخر فوق اللافتة الزرقاء التي تقول "أنقذوا أمريكا" ويعلن أنه لم يدفع أبدًا نحو السيارات الكهربائية، أمر غريب. لا بد أنه نسي بالفعل "الحوافز الكبيرة" لشركات السيارات الكهربائية التي كان فخورًا جدًا بالتبرع بها قبل عامين فقط. من الواضح أنه نسي أنه ادعى أن الائتمان الضريبي للمركبات الكهربائية كان فكرته بينما كان يحاول في نفس الوقت إزالته من ميزانية عام 2020.
وقصته عن الصديق ومغامراته بسيارته الكهربائية؟ كريكي ... محرج في أحسن الأحوال. يجب أن أعطي لدونالد ترامب، رغم ذلك، أنه يستطيع أن يروي قصة، ويمكنه تقريبًا متابعة الحبكة دون الكثير من التحويلات. لقص القصة الطويلة والمعقدة - تقطع السيارة الكهربائية الخاصة بصديقه مسافة 38 ميلاً للجالون وتقود لمدة ساعتين فقط بشحنها الكامل ثم يستغرق شحنها وقتًا أطول. سيد ترامب - لقد أخطأ صديقك. وقت كبير. ليس لديه سيارة كهربائية، بل لديه سيارة هجينة قديمة. يحدث في أمريكا، حيث يتم خداع الجيل الأكبر سنًا في كثير من الأحيان لشراء أشياء لا يفهمونها حتى.
إن محاولة تفكيك هذا الفيديو القصير أو التدقيق في تفاصيل تأكيد 38 ميلا في الغالون هي محاولة غير مجدية؛ النقاط الدقيقة ليست ذات صلة في نهاية المطاف. إن دونالد ترامب هو في الأساس رجل استعراضي يستمتع بصدى خطابه، ونادراً ما تتصدر الدقة والصدق قائمة أولوياته. وبدلاً من التعامل مع الموقف بجدية بالغة، فمن الحكمة أن ننظر إليه باعتباره الفصل الأخير في دراما مستمرة، أشبه بالمسلسلات التلفزيونية المكسيكية التي من المعروف أنه يفضلها.
ولا ينبغي أن تتفاقم المخاوف إلا إذا نجح ترامب في تأمين الرئاسة مرة أخرى. ففي نهاية المطاف، هذا هو الشخص المسؤول عن بناء الجدار الحدودي وتقسيم الولايات المتحدة والمجتمع العالمي. لقد نفذ هذه الإجراءات لمصلحته الشخصية، مدعومًا بملايين المؤيدين الذين أخذوا وعوده على محمل الجد - وهي وعود ليس لها أي وزن حقيقي. المستقبل يحمل تطورات مثيرة للاهتمام للجميع.
