Écrire sur la politique n’est jamais amusant, en fait, c’est probablement la chose la moins intéressante à écrire, même si la politique affecte beaucoup nos vies. Ce qui est encore moins amusant – si c’est possible – c’est d’écrire sur les hommes politiques. Parfois, on a l’impression qu’ils constituent une espèce humaine différente et ce n’est pas un spectacle sur la nature, nous parlons ici de voitures électriques. Mais lorsque l’un des hommes politiques les plus éminents parle de voitures électriques, nous le remarquons. Même si c'est Donald Trump.
L’ancien président des États-Unis fait actuellement campagne en vue des élections de mi-mandat et nous savons tous à quoi il ressemble en pleine campagne. Prêt à parler beaucoup mais à donner le moins de sens possible. C’est en fait une véritable compétence, s’assurer que personne ne se souvienne des choses qu’il a promises ou, pire encore, que quelqu’un essaie réellement de donner un sens à ses paroles. Parce qu’à chaque fois que vous regardez d’assez près, tout s’effondre.
Regardons et écoutons – un court extrait de Twitter est à peu près tout ce que nous pouvons prendre :
Ouais…. Ainsi, M. le Président a déclaré qu'il n'avait jamais insisté pour les voitures électriques lorsqu'il était au bureau, que l'essence coûtait 1,87 $ le gallon et que les voitures électriques parvenaient à 38 miles par gallon. Et puis il dit "nous devrions nous en débarrasser". Tout cela en une minute et 29 secondes, vous voyez ? C’est une vraie compétence.
Nous ne devrions jamais vraiment prêter trop attention à ce que disent les politiciens, mais quand vous avez un ancien président, qui sera très probablement à nouveau président s'il obtient ce qu'il veut, inventez ces choses inventées et voyez les gens l'encourager - vous commencez en quelque sorte à penser, que se passe-t-il ?
Tout d’abord, la dernière fois qu’un gallon d’essence coûtait 1,87 $, c’était en avril 2004 et brièvement en février 2016. Lorsque Donald Trump était au pouvoir, l’essence est passée de 2,45 $ à 2,40 $ au cours du dernier mois de son mandat. Il aurait pu prétendre avoir baissé le prix de l’essence et s’en être tiré sans problème. 1,87 $, c'était il y a 13 ans sous George W. Bush et les gens devraient s'en souvenir – et non applaudir et applaudir.

Regarder Donald Trump se tenir fièrement au-dessus du panneau bleu qui dit « sauvez l’Amérique » et proclamer qu’il n’a jamais poussé en faveur des voitures électriques est étrange. Il a dû déjà oublier les « grosses incitations » pour les constructeurs de voitures électriques qu’il était si fier d’offrir il y a seulement 2 ans. Il a clairement oublié qu’il prétendait que le crédit d’impôt pour véhicules électriques était son idée tout en essayant de le supprimer du budget 2020.
Et son histoire sur l'ami et ses aventures en voiture électrique ? Crikey… digne d'intérêt au mieux. Mais je dois donner à Donald Trump, il peut raconter une histoire, il peut presque suivre l'intrigue sans trop de détournements. Pour résumer cette histoire longue et alambiquée, le véhicule électrique de son ami parcourt 38 miles au gallon et ne roule que 2 heures avec une charge complète, puis il faut encore plus de temps pour le charger. M. Trump, votre ami s'est fait avoir. Un grand moment. Il n’a pas de voiture électrique – il a une vieille technologie hybride. Cela arrive en Amérique, la génération plus âgée se laisse souvent tromper en achetant des choses qu’elle ne comprend même pas.

Tenter de déconstruire cette brève vidéo ou d’examiner les détails de l’affirmation de 38 mpg est une tentative futile ; les points les plus subtils ne sont finalement pas pertinents. Donald Trump est fondamentalement un showman qui se délecte de l’écho de sa propre rhétorique, l’exactitude et la véracité figurant rarement en tête de sa liste de priorités. Plutôt que de traiter la situation avec le plus grand sérieux, il est plus sage de la considérer comme le dernier chapitre d’un drame en cours, qui ressemble aux telenovelas mexicaines qu’il est connu pour préférer.
Les inquiétudes ne devraient que s’intensifier si Trump obtient à nouveau la présidence. Après tout, c’est lui qui est responsable de la construction du mur frontalier et de la fracture des États-Unis et de la communauté mondiale. Il a exécuté ces actions pour son bénéfice personnel, soutenu par des millions de partisans qui ont pris ses promesses au pied de la lettre – des promesses qui n’ont aucun poids réel. L’avenir réserve des développements intrigants pour tout le monde.