قد يبدو أن الشركات الصينية تستخدم السحر عندما يتعلق الأمر ببناء علامات تجارية جديدة ومركبات جديدة. أعلنت BYD عن علامتها التجارية المخصصة للمركبات على الطرق الوعرة Yangwang فقط في وقت سابق من هذا الشهر. لم تمر حتى ثلاثة أسابيع، وتقوم الشركة بالفعل باختبار أول سيارة SUV لها، مما يعني أنها قريبة من أن تكون جاهزة للإنتاج.

الحقيقة هي أن التطوير استمر لفترة أطول وتم الاحتفاظ به طي الكتمان. والآن يبدو أن السيارة تمر بالمراحل النهائية من الاختبار، والصور التي نراها هنا ليست لقطات تجسسية، بل هي لقطات عالية الجودة التقطها فريق التسويق في Yangwang، ومن المؤكد أن السيارة تبدو جاهزة لقاعة المبيعات.

هناك القليل جدًا من المعلومات حول السيارة، لكن القليل الذي لدينا مثير جدًا بالفعل. وستأتي السيارة بأربعة محركات كهربائية، يعمل كل منها على تشغيل عجلة فردية. يمكن تعديل خرج الطاقة لهذه المحركات بسرعة لتناسب المتطلبات وظروف القيادة.

تمتلئ وسائل التواصل الاجتماعي الصينية بلقطات خادعة تم التقاطها للمركبات التجريبية، لكن إحداها كشفت عن المقصورة الداخلية بتفاصيل كافية لإدراك أنها ستكون سيارة دفع رباعي أنيقة. في الصورة، يمكننا أن نرى صورة فعلية للسيارة غير مخفية في الرسومات المعروضة على مجموعة العدادات - وهي تشبه إلى حد كبير مزيجًا من الفئة G، وDefender، ورينج روفر.
تقدمت شركة BYD بطلب لحماية التصميم لدى مكتب براءات الاختراع الصيني وكشفت الصور المرفقة مع الطلب عن الكثير من التفاصيل حول سيارة الدفع الرباعي القادمة. لم يتبق سوى القليل جدًا للخيال، حيث ستبدو أول سيارة دفع رباعي كهربائية من يانغوانغ وكأنها سيارة ذات قدرة عالية على الطرق الوعرة.
الترجمة المباشرة لكلمة Yangwang تعني "البحث عن" ولكن يمكن تفسيرها على أنها "النظر إلى النجوم" وهو اسم مناسب جدًا لعلامة تجارية تهدف إلى سوق المركبات الفاخرة على الطرق الوعرة. ومن المتوقع إطلاق السيارة في الربع الأول من عام 2023، وتخطط يانغوانغ "لتزويد المستخدمين بتجربة جديدة من الأداء النهائي والتكنولوجيا الثورية".

ستكون هناك شركات جديدة وستختفي الشركات القديمة. قد يكون بعض المنشقين مثل فاراداي فيوتشر قد رحلوا ونُسيوا، لكن القادمين الجدد مثل يانغوانغ قد يصبحون لاعبين رئيسيين. إنها أخبار رائعة للعملاء في الغالب، وليست جيدة جدًا بالنسبة للمستثمرين الذين يختارون الحصان الخطأ، بل والأسوأ من ذلك بالنسبة للموظفين. وهذا هو الثمن الذي ندفعه جميعا مقابل هذا التقدم السريع.