أعلنت شركة سامسونج عن أول محرك SSD للسيارات PCIe 4.0 في الصناعة، والذي يعتمد على الجيل الثامن من فلاش V-NAND. يُطلق عليه اسم AM9C1 ويحل محل AM991 الذي سبقه.
تتمثل الترقيات الرئيسية لهذا الجيل في تحسين كفاءة الطاقة بنسبة 50% تقريبًا وسرعات نقل بيانات أعلى. في تكوين سعة 256 جيجابايت، يمكن لمحرك SSD الجديد توفير سرعات قراءة تسلسلية تصل إلى 4400 ميجابايت/ثانية وكتابة تسلسلية تصل إلى 400 ميجابايت/ثانية.
يبدو ذلك بطيئًا، لكن ضع في اعتبارك أن SSD، مثل إلكترونيات السيارات الأخرى، مُحسّن من أجل التحمل. يستخدم هذا فلاش TLC (خلايا ثلاثية المستوى)، ولكنه يوفر ميزة مساحة الاسم SLC (مستوى واحد)، مما يعزز السرعات التسلسلية إلى 4700 ميجابايت/ثانية للقراءة و1400 ميجابايت/ثانية للكتابة، مع زيادة الموثوقية أيضًا.
لكن هذا يأتي على حساب انخفاض القدرة. يتم حاليًا اختبار AM9C1 من قبل الشركاء الرئيسيين بسعة 256 جيجابايت، لكن سامسونج ستقدم SSD بسعات تتراوح من 128 جيجابايت إلى 2 تيرابايت. ومن المقرر أن يتم الإنتاج الضخم لنسخة 2 تيرابايت في أوائل العام المقبل، وسيكون أكبر محرك SSD للسيارات في السوق.
كما تم توضيحه مسبقًا، تعد الموثوقية أمرًا بالغ الأهمية - وفقًا لمعيار AEC-Q100 Grade2، يحافظ SSD هذا على أداء موثوق به عبر نطاق درجة حرارة واسع يتراوح من -40 درجة مئوية إلى 105 درجة مئوية (-40 درجة فهرنهايت إلى 221 درجة فهرنهايت).
وقال هيوندوك تشو، نائب الرئيس ورئيس مجموعة السيارات في شركة سامسونج للإلكترونيات: "نحن نتعاون مع صانعي السيارات المستقلة عالميًا ونقدم منتجات سيارات عالية الأداء وعالية السعة. وستواصل سامسونج قيادة سوق ذاكرة الذكاء الاصطناعي المادي الذي يشمل تطبيقات بدءًا من القيادة الذاتية وحتى تقنيات الروبوتات.
بدأت شركة سامسونج بإنتاج ذاكرة UFS3.1 للسيارات العام الماضي. وفي شهر مارس، حصلت على مصادقة ASPICECL3 لتلك الذاكرة.
