لطالما كانت سيارة Genesis Electrified GV70 بمثابة حصان أسود في سباق سيارات الدفع الرباعي الكهربائية. أنيقة وقوية ومريحة، فهي بطريقة ما لم تستحوذ على الأضواء تمامًا مثل بعض أشقائها في مجموعة Hyundai Motor Group. ولكن مع إطلاق طراز 2026، تأمل جينيسيس أن يؤدي تبني تقنية الشحن الخاصة بشركة تيسلا إلى تغيير حظوظها.
أحد أهم التحديثات على 2026 Electrified GV70 هو إضافة منفذ شحن أمريكا الشمالية (NACS). وهذا يعني أنه يمكن للسائقين الآن شحن سياراتهم بسهولة في محطات Tesla Supercharger دون الحاجة إلى محول. في حين أن الطراز السابق كان يحتوي على منفذ شحن في المقدمة، إلا أنه اعتمد على معيار نظام الشحن المشترك (CCS). ومع ذلك، فإن Genesis لم تتخلى عن CCS تمامًا. ستتضمن سيارة 2026 Electrified GV70 محولًا لشواحن CCS DC السريعة، مما يضمن استمرار قدرة السائقين على الوصول إلى الشبكة الواسعة التي تضم أكثر من 36000 محطة شحن عبر الولايات المتحدة.
أضافت جينيسيس أيضًا باب منفذ شحن مزود بمحرك، ليحل محل الإصدار اليدوي السابق، وأضافت عنصر تسخين متكامل لمنع تراكم الجليد في الطقس البارد. إن تحسين الإضاءة حول الميناء من شأنه أن يجعل العثور عليه واستخدامه ليلاً مهمة سهلة.
تأتي سيارة 2026 Electrified GV70 مزودة ببطارية أكبر بقدرة 84 كيلووات في الساعة، لتحل محل الوحدة السابقة البالغة 77.4 كيلووات في الساعة. في حين أن أرقام المدى الرسمية ليست متاحة بعد، فإن هذه الترقية لا بد أن تزيد من مسافة قيادة السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات بشكل كبير. يظل نظام نقل الحركة ثنائي المحرك كما هو، حيث يوفر قوة 429 حصانًا و700 نيوتن متر من عزم الدوران.
كما تم تحديث المظهر الخارجي لـ Electrified GV70. تمت إعادة تصميم شبكة G-Matrix Crest Grille المميزة، وتضفي المصابيح الأمامية الجديدة متعددة العدسات (MLA) على السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات مظهرًا أكثر وضوحًا. تضيف التصميمات الجديدة للعجلات مقاس 19 و21 بوصة ولوحة الانزلاق المحدثة إلى جاذبية السيارة البصرية.
يتميز التصميم الداخلي لسيارة 2026 Electrified GV70 بشاشة OLED جديدة مقاس 27 بوصة تدمج مجموعة العدادات ونظام المعلومات والترفيه بسلاسة. يعد Genesis بأوقات استجابة أسرع وقدرات محسنة للأوامر الصوتية، إلى جانب التحديثات المحسنة عبر الهواء.
وسيظل إنتاج سيارة Genesis Electrified GV70 لعام 2026 بمثابة جهد مشترك بين كوريا الجنوبية والولايات المتحدة. سيتم تصنيع السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات في كوريا الجنوبية، وسيتم التجميع النهائي في مصنع مجموعة هيونداي موتور في مونتغمري، ألاباما.
ومن المتوقع أن تعلن جينيسيس عن تفاصيل الأسعار مع اقتراب موعد الإطلاق في النصف الأول من عام 2025. ويبدأ الطراز الحالي بسعر 58300 يورو في الولايات المتحدة، ومن المتوقع أن يقع الإصدار المحدث ضمن نطاق سعري مماثل. ولسوء الحظ بالنسبة للعملاء الأوروبيين، فإن نفس الطراز يبدأ بسعر 80 ألف يورو تقريبًا في ألمانيا، ويرتفع السعر بسرعة ليقترب من 90 ألف يورو مع بعض الخيارات الإضافية.
