تستعد شركة تويوتا لتنمية عائلتها من السيارات الكهربائية بمفاجأة كبيرة. شاركت الشركة النظرة الأولى داخل سيارتها الـ SUV القادمة ذات الثلاثة صفوف. سيظهر هذا الطراز الجديد لأول مرة رسميًا في 10 فبراير 2026، وبينما تحتفظ الشركة ببعض الأسرار، نعلم الآن على وجه اليقين أن هذه السيارة الكهربائية مصممة للعائلات الكبيرة التي تحتاج إلى مساحة كبيرة.
لقد كنا نتساءل منذ فترة طويلة عما إذا كانت تويوتا ستصنع نسخة كهربائية من سيارتها الشهيرة هايلاندر. وبالنظر إلى الصور الجديدة، يبدو أن هذا هو ما يحدث بالضبط. وفي الصور التشويقية، يمكنك رؤية ثلاثة صفوف من المقاعد بوضوح. يعد هذا أمرًا مهمًا لأن أكبر طراز كهربائي حاليًا من تويوتا، thebZ Woodland، يتكون من صفين فقط ويبلغ طوله 4831 ملم.
الجزء الخارجي من هذه السيارة الجديدة له شكل يشبه الصندوق. وهي تشبه إلى حد كبير سيارة جراند هايلاندر التي تعمل بالغاز، والتي يزيد طولها عن 5080 ملم. لإعطائك فكرة عن الحجم، يبلغ طول هايلاندر القياسية حوالي 4,950 ملم. من المرجح أن تتناسب السيارة الكهربائية الجديدة تمامًا مع فئة سيارات الدفع الرباعي الكبيرة، مما يمنح الآباء مساحة كبيرة للأطفال والحيوانات الأليفة ومحلات البقالة.
الداخلية تبدو حديثة جدا. وتتميز بشاشة لمس كبيرة تبرز من لوحة القيادة، على غرار الشاشات مقاس 14 بوصة الموجودة في موديلات ToyotabZandC-HR الجديدة. ستتعامل هذه الشاشة مع كل شيء بدءًا من الموسيقى وحتى الخرائط. حتى أن الركاب في الصف الأوسط يحصلون على أدوات التحكم الخاصة بهم لتغيير درجة الحرارة، لذلك لا يضطر أحد إلى الجدال حول كونهم حارين جدًا أو باردين جدًا. أحد أروع الميزات المعروضة هو السقف الزجاجي الضخم. فهو يسمح بدخول الكثير من الضوء الطبيعي، مما يجعل المقصورة تبدو أكبر.
تخطط تويوتا لبناء سيارة الدفع الرباعي الجديدة ذات الثلاثة صفوف في مصنعها في جورج تاون، كنتاكي. وهذا جزء من خطة كبيرة لإنتاج المزيد من السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة. أرادت الشركة في الأصل البدء مبكرًا في ولاية إنديانا، لكنها نقلت الإنتاج إلى كنتاكي للتأكد من قدرتها على بناء ما يكفي منها. وبطبيعة الحال، هناك أيضًا خطة لإنشاء نسخة مماثلة لسوبارو في نفس المصنع.
ما زلنا ننتظر الأرقام الرسمية بشأن السرعة وعمر البطارية، ولكن هناك بالفعل الكثير من الإثارة. تتمتع سيارة bZ Woodland الحالية بقوة 375 حصانًا ويمكنها السفر لمسافة 418 كم بالشحنة الواحدة. نظرًا لأن سيارة الدفع الرباعي الجديدة هذه أكبر حجمًا، فقد تحتاج إلى بطارية أكبر لمساعدتها على قطع مسافات طويلة دون التوقف للتوصيل بالكهرباء.
تستخدم تويوتا أيضًا منفذ شحن NACS، وهو نفس المنفذ الذي تستخدمه تيسلاوس. وهذا يعني أنه عندما تصل هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات إلى الطريق، سيتمكن أصحابها من استخدام الآلاف من أجهزة الشحن السريعة في جميع أنحاء البلاد. يجب أن يستغرق الشحن من 10% إلى 80% حوالي 30 دقيقة في ظل الظروف المناسبة.
الانتظار انتهى تقريبا. وفي 10 فبراير، ستعرض تويوتا للعالم السيارة بأكملها وتخبرنا بالضبط بما يمكنها فعله. يعد هذا الإطلاق خطوة كبيرة لشركة Toyota في محاولتها اللحاق ببقية مجال السيارات الكهربائية. بعد سنوات من التشويق، يبدو أن مركبة النقل العائلية الكهربائية المثالية قد وصلت أخيرًا.
