Toyota przygotowuje się do powiększenia rodziny samochodów elektrycznych i szykuje wielką niespodziankę. Firma podzieliła się pierwszym spojrzeniem na wnętrze nadchodzącego trzyrzędowego SUV-a. Ten nowy model oficjalnie zadebiutuje 10 lutego 2026 roku i chociaż firma skrywa pewne tajemnice, wiemy już na pewno, że ten pojazd elektryczny jest przeznaczony dla dużych rodzin, które potrzebują dużo miejsca.
Już od dłuższego czasu zastanawialiśmy się, czy Toyota kiedykolwiek wyprodukuje elektryczną wersję swojego słynnego Highlandera. Patrząc na nowe zdjęcia, wydaje się, że właśnie tak się dzieje. Na zdjęciach zwiastuna wyraźnie widać trzy rzędy siedzeń. To wielka sprawa, ponieważ największy obecnie elektryczny model Toyoty, bZ Woodland, ma tylko dwa rzędy i ma 4831 mm długości.
Z zewnątrz nowy pojazd ma pudełkowaty kształt. Z wyglądu bardzo przypomina napędzanego gazem Grand Highlandera, który ma ponad 5080 mm długości. Aby dać wyobrażenie o rozmiarze, standardowy Highlander ma około 4950 mm długości. Nowy pojazd elektryczny prawdopodobnie będzie pasował do tej kategorii dużych SUV-ów, zapewniając rodzicom mnóstwo miejsca na dzieci, zwierzęta i artykuły spożywcze.
Wnętrze wygląda bardzo nowocześnie. Posiada duży ekran dotykowy wystający z deski rozdzielczej, podobny do 14-calowych ekranów dostępnych w nowych modelach ToyotabZandC-HR. Ten ekran obsłuży wszystko, od muzyki po mapy. Pasażerowie w środkowym rzędzie mają nawet własne sterowanie zmianą temperatury, więc nikt nie musi się kłócić, czy jest im za gorąco, czy za zimno. Jednym z najfajniejszych pokazanych elementów jest masywny szklany dach. Wpuszcza dużo naturalnego światła, dzięki czemu kabina wydaje się jeszcze większa.
Toyota planuje produkować tego nowego, trzyrzędowego SUV-a w swojej fabryce w Georgetown w stanie Kentucky. Jest to część dużego planu mającego na celu produkcję większej liczby pojazdów elektrycznych w Stanach Zjednoczonych. Początkowo firma chciała rozpocząć produkcję w Indianie wcześniej, ale przeniosła produkcję do Kentucky, aby mieć pewność, że uda jej się wyprodukować wystarczającą liczbę egzemplarzy. Oczywiście istnieje również plan stworzenia podobnej wersji dla Subaruata w tej samej fabryce.
Nadal czekamy na oficjalne dane dotyczące szybkości i czasu pracy baterii, ale już jest wiele emocji. Obecny bZ Woodland ma 375 koni mechanicznych i na jednym ładowaniu może przejechać około 418 km. Ponieważ nowy SUV jest większy, może potrzebować jeszcze większego akumulatora, aby móc pokonywać duże odległości bez konieczności zatrzymywania się na podłączenie.
Toyota korzysta także z portu ładowania NACS – tego samego, co Tesla. Oznacza to, że gdy ten SUV trafi na drogi, właściciele będą mogli skorzystać z tysięcy szybkich ładowarek na terenie całego kraju. Ładowanie od 10% do 80% powinno w odpowiednich warunkach zająć około 30 minut.
Czekanie prawie się skończyło. 10 lutego Toyota pokaże światu cały pojazd i dokładnie opowie, co potrafi. Premiera ta jest ważnym krokiem dla Toyoty, która próbuje dogonić resztę rynku samochodów elektrycznych. Po latach dokuczania wygląda na to, że w końcu pojawia się najlepszy elektryczny pojazd rodzinny.
