لقد كانت تويوتا دائمًا واحدة من أكثر شركات تصنيع السيارات التي تكره السيارات الكهربائية، حتى الآن لم تصنع سوى سيارتين كهربائيتين هما bZ4X وbZ3، لكن الشركة تستعد ببطء لفكرة تقديم المزيد من الطرازات.
اليوم في معرض بكين للسيارات، قدمت تويوتا طرازين جديدين، bZ3C وbZ3X. وعندما نقول "مقدم" فإننا نعني معروضًا على أرض العرض. كانت الشركة أيضًا لطيفة بما يكفي لنشر بعض الصور الرسمية لها، وهذا كل شيء - لا توجد مواصفات، ولا أسعار، ولا جدول زمني للإصدار، ولا شيء من هذا القبيل.
ما نعرفه هو أن هذه النماذج تم تطويرها خصيصًا لتلبية احتياجات العملاء الصينيين، وهو أمر بدأت تفعله المزيد والمزيد من ماركات السيارات غير الصينية، مع الأخذ في الاعتبار مدى المنافسة في سوق السيارات الصينية.
وقال هيروكي ناكاجيما، نائب الرئيس التنفيذي لشركة تويوتا والمدير التنفيذي للتكنولوجيا: "ما هو نوع السيارة الكهربائية التي تعمل بالبطارية التي سترسم البسمة على وجوه عملائنا الصينيين؟ من خلال العمل مع شركائنا في الصين، قادنا هذا المسعى إلى bZ3C وbZ3X".
قامت تويوتا، بالتعاون مع BYD، بتصميم سيارة bZ3C، والتي يبدو أنها مبنية على مفهوم إعادة التشغيل. تروج العلامة التجارية لها على أنها "سيارة BEV ديناميكية ذات تصميم مميز" والتي "تركز على الميزات التي تخلق مساحة شخصية ممتعة لعملاء الجيل Z الأصغر سنًا".
دخلت تويوتا في شراكة مع مجموعة قوانغتشو للسيارات (GAC) لإنشاء bZ3X. تتميز بأنها "مركبة BEV ذات الدفع الرباعي الموجهة للعائلة" توفر "مساحة داخلية كبيرة تعتمد على مفهوم توفير منزل مريح متنقل"، وهي سمة مفيدة لأي شخص يقضي الكثير من الوقت في حركة المرور، على الأرجح.
وتفيد التقارير أن كلتا السيارتين تشتملان على "أحدث أنظمة مساعدة السائق وقمرة القيادة الذكية"، والتي تهدف إلى توفير "قيادة آمنة ومريحة" مع قيمة قوية مقابل المال.
مزيد من المعلومات عنهم ينبغي أن تصبح متاحة قريبا.
