Toyota niezmiennie pozostaje jednym z producentów samochodów najbardziej niechętnych pojazdom elektrycznym na rynku, jak dotąd produkując tylko dwa pojazdy elektryczne w postaci bZ4X ibZ3, ale firma powoli przygotowuje się do zaoferowania większej liczby modeli.
Dzisiaj na Salonie Samochodowym w Pekinie Toyota zaprezentowała dwa nowe modele: bZ3C i bZ3X. A kiedy mówimy „wprowadzony”, mamy na myśli wystawiony na parkiecie. Firma była również na tyle uprzejma, że opublikowała dla nich kilka oficjalnych zdjęć i to wszystko – żadnych specyfikacji, żadnych cen, żadnego harmonogramu premiery, nic podobnego.
Wiemy jednak, że modele te opracowano specjalnie z myślą o chińskich klientach, co zaczyna robić coraz więcej zagranicznych marek samochodów, biorąc pod uwagę konkurencyjność chińskiego rynku samochodowego.
Wiceprezes wykonawczy Toyoty i dyrektor ds. technologii, Hiroki Nakajima, powiedział: „Jaki rodzaj BEV wywołałby uśmiech na twarzach naszych chińskich klientów? Dzięki współpracy z naszymi partnerami w Chinach poszukiwania te doprowadziły nas do bZ3C i bZ3X”.
Toyota we współpracy z BYD zaprojektowała bZ3C, który wydaje się opierać na koncepcji ponownego uruchomienia. Marka promuje go jako „dynamiczny crossover BEV o charakterystycznym stylu”, który „koncentruje się na funkcjach tworzących zabawną przestrzeń osobistą dla młodszych klientów pokolenia Z”.
Toyota nawiązała współpracę z Guangzhou Automobile Group (GAC), aby stworzyć bZ3X. Charakteryzuje się nim jako „rodzinny BEV typu SUV” oferujący „dużą przestrzeń wewnętrzną opartą na koncepcji mobilnego przytulnego domu”, co jest przydatną cechą prawdopodobnie dla każdego, kto spędza dużo czasu w ruchu ulicznym.
Według doniesień oba pojazdy będą wyposażone w „najnowocześniejsze systemy wspomagania kierowcy i inteligentne kokpity”, które mają zapewniać „bezpieczną i komfortową jazdę” przy atrakcyjnym stosunku jakości do ceny.
Więcej informacji na ich temat powinno pojawić się wkrótce.
