发射
| 已公布 | 2021 年。2021 年 12 月发布 |
| Estado | 停产 |
| 基本价格 | 48,990 欧元 48,800 英镑 45,250 英镑 |
性能
| 电源 | 后轮驱动 168 千瓦（228 马力） |
| 扭矩 | 350 牛米（258 磅英尺） |
| 加速 | 7.3秒0-100公里/小时 |
| 最大速度 | 185 公里/小时（115 英里/小时） |
| 传输 | 单速 |
电池
| 容量 | 可用电量 77.4 千瓦时，总计 82.5 千瓦时 |
| 科技 | 液冷锂离子聚合物 697V |
| 范围 | 528 公里 WLTP（499 公里 EPA，600 公里 NEDC） |
| 消费 | 16.5 kWh/100 公里 WLTP（18 kWh/100 公里 EPA） |
| 康复 | 是的，带方向盘拨片 |
| 热泵 | 是的 |
| 交流充电 | 2 型 11 kW，7 小时 49 分钟内 0-100% |
| 直流充电 | CCS 最大 235 kW，18 分钟内 10-80% |
| 车辆到负载 (V2L)、车辆到车辆 (V2V) 后排座椅下方 230V 电源插座（最大 3.5 KW） |
身体
| 类型 | 5门跨界车，5座 |
| 平台 | GMP |
| 尺寸 | 4680 x 1800 x 1550 毫米（184.3 x 70.9 x 61.0 英寸） |
| 阻力系数。 | 0.28镉 |
| Batalla (Distancia entre ejes) | 2900 毫米（114.2 英寸） |
| 清仓 | 160 毫米（6.3 英寸） |
| 重量 | 欧盟：空载 1910 公斤，毛重 2425 公斤 |
| 暂停 | 前麦弗逊支柱，后多连杆 |
| 轮子 | R19、R20、R21 |
| 后备箱 | 欧盟：480 升，最大 1260 升 |
| 弗伦克 | 50升 |
| 拖车 | 欧盟：750 公斤未制动，1600 公斤制动 |
显示器
| 中心 | 12.3英寸触摸屏 |
| 司机的 | 12.3英寸 |
| 平视 | 是的，通过增强现实 |
舒适度
| 座位数 | 前排座椅加热和冷却、后排外侧座椅加热 |
| 屋顶 | 全景玻璃天窗，可倾斜和滑动 |
| 停车辅助设备 | 前后传感器、360度摄像头、倒车摄像头 |
| 连接性 | 有线 Android Auto 和 Apple CarPlay |
安全
| Airbags | 前后侧安全气囊，包括头部安全气囊系统 |
| 驾驶辅助工具 | 前方碰撞警告、行人识别自动紧急制动、盲点检测、后方交叉交通警报 |
| 自驾 | |
| Pruebas de choque |
