继福特 5 月底宣布已达成协议，允许其车辆使用特斯拉在美国和加拿大的超级充电基础设施后，通用汽车本月早些时候也公布了类似的战略。 现在，Rivian 也加入了这一趋势。这家电动汽车初创公司今天宣布，将从 2025 年开始将北美充电标准 (NACS) 端口集成到 R1 车型中，而所有即将推出的基于 R2 平台的电动汽车将从最初推出时就配备...
作者： Zhou Peng
尽管苹果仍然不愿证实它正在制造汽车，但该公司一直在研究众多与汽车相关的技术。最新获得的专利是关于老式安全带扣的。该专利本身被称为“带有指示区域的约束”。 本质上，苹果希望在带扣内放置一个指示灯，为您提供一些状态信息。该专利描述了按钮的半透明表面或让光线穿过的小孔。当需要时，夹子会亮起，以便您可以轻松找到带扣。一旦插入安全带锁舌，指示灯就...
作者： Li Na
法拉第未来及其电动汽车 FF91 的故事将世代相传。如此多的曲折，已经变得如此惊悚，以至于人们不再关心汽车，他们只想知道故事的结局。正当我们在最近宣布 FF91 终于投入生产后松了一口气时，又来了一个转折。 Faraday Future 暂停了第一版 FF91 的交付。虽然这些内容是针对一群“未来主义产品官”而不是普通大众，但事实仍然是...
作者： Li Na
在发布 Electra E5 大约两个月后，通用汽车旗下的别克发布了 Electra E4。这是一款稍小一点的SUV，别克将其称为轿跑车SUV。 与 E5 一样，Electra E4 也基于通用汽车的 Ultium 平台构建。这就是为什么 Electra E5 最早将于下个月上市。 [画廊：2 张照片] 它有四个版本，有两种动力...
作者： Li Na
高合高合电动汽车正式开始在欧洲销售。在四月份获得 swiftTÜV 批准后，该公司没有浪费任何时间，并向德国和挪威的客户开放了销售手册。最初将推出两种型号——HiPhi X 和 HiPhi Z。 高合HiPhi 正在慕尼黑机场开设其首个欧洲展厅，客户很快就可以试驾这两款车型。该公司已确认首辆展示车已在欧洲亮相，并在获得批准后已完全注册并...
作者： Li Na
上周，当第一辆涂着黑白迷彩的特斯拉赛博卡车被发现在街上闲逛时，互联网陷入疯狂。发现一辆 Cybertruck 本身是庆祝的一个很好的借口，但看到一辆如此独特的车 - 会引起每个人的注意。 [推文：https://twitter.com/greggertruck/status/1669318048132603905] 这辆伪装的...
作者： Li Na
你知道早起的鸟儿有虫吃吗？好吧，无论“他们”是谁——他们都错了。至少对于比亚迪及其最新电动SUV宋Plus来说，这是行不通的。新款电动汽车的预售活动于10天前开始，不少人都抓住了获得一点折扣的机会。想象一下他们今天早上的惊讶。 现在，这是一款全新的宋Plus——这是冠军版的改款车型，比亚迪的想法是潜入新的折扣车型，而不是降低现有产品的价...
作者： Li Na
我们五月底曾报道称，阿尔派和路特斯终止了开发下一代电动跑车的合作。 Lotus Type 135 和新型全电动 Alpine A110 都应该共享平台，电池垂直堆叠在座椅后面，就像原型 Alpine A110 E-ternite 一样。 虽然两家公司可能会放弃该项目，但这并不意味着阿尔派第一款电动跑车的终结。相反，Alpine 似乎对雷...
作者： Li Na
Polestar和魅族宣布成立新合资公司，旨在加强Polestar在中国的市场地位。目前合资公司的名称尚未确定，但 Polestar 将拥有 49% 的股份，而魅族将拥有另外 51% 的股份，并且还将负责提供 Polestar 和魅族初始资本之外的未来融资。 此次合作将围绕魅族的 Flyme Auto 汽车软件展开，因为 Polesta...
作者： Wu Fang
比亚迪旗下高端电动汽车品牌阳王正准备在中国市场推出首款车型。该公司正在准备其全国首批 16 家门店，以迎接豪华越野车 U8 的首次亮相。虽然阳王属于比亚迪，但该品牌将拥有自己的展厅网络。 阳王U8在4月份的上海车展期间开始预售，当时该公司确认U8将有两种车型可供选择——专注于豪华的尊贵版和针对越野爱好者的大师版。尽管两种型号的价格相同，...
作者： Li Na
起亚于 3 月 15 日发布了期待已久的 7 座电动 SUV。现代集团最大的电动 SUV（Ioniq 7 上市之前）风靡全球，EV9 与起亚去年推出的概念车非常接近，深受客户喜爱。正式发布三个月后，首批 EV9 将于今天交付给韩国客户。 在韩国，起亚 EV9 有两种配置 - 空气和地球，并且有两种传动系统选项 - 全轮驱动或后轮驱动。 ...
作者： Sun Lei
我们生活在一个周围许多事物都变得越来越小的时代——冰川、预算和巧克力棒等等。另一方面，汽车的尺寸每年都在变大——最新的大众高尔夫比 20 年前的帕萨特还要大。尽管我们可能喜欢更大、更舒适的汽车，但这在当今可能毫无意义。 我们的城市变得越来越拥挤，更大的汽车只会加剧交通、停车和污染等许多问题。多年来，汽车已成为一种身份象征，我们都渴望拥有...
作者： Li Na
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