特斯拉正在朝着其雄心勃勃的机器人出租车服务迈出重大一步。据报道，该公司已与德克萨斯州奥斯汀市的官员展开初步讨论，打算在该市推出首个完全自动驾驶的叫车业务。这与特斯拉此前宣布的最早于 2025 年在德克萨斯州和加利福尼亚州推出机器人出租车服务的计划相符。 会谈尚处于早期阶段，但影响重大。特斯拉的机器人出租车愿景与其当前的全自动驾驶系统不同...
作者： Wu Fang
电动汽车的采用率正在上升，但对电池寿命和里程焦虑的担忧仍然让许多潜在买家感到担忧。 《自然能源》杂志上发表的一项新研究提供了有希望的见解，表明电动汽车电池的使用寿命实际上可能比制造商加速实验室测试之前估计的要长得多。 传统测试涉及快速充电和放电周期来估计电池的使用寿命。不幸的是，这种方法并不能准确反映我们在现实场景中如何使用电动汽车电池...
作者： Li Na
Android Auto 13.4 是一个新的更新，现已向所有用户推出，它带来了相当明显的 UI 变化。 谷歌似乎在此版本中为 Android Auto 添加了 Material You 强调色。因此，新的彩色口音将出现在整个 Android Auto UI 中，与手机上从壁纸自动生成的颜色口音相匹配。 [画廊：2 张照片] 因...
作者： Li Na
令人惊讶的是，经济实惠的内燃机掀背车 Dacia Sandero 即将成为 2024 年欧洲最畅销的汽车。这一胜利是以牺牲 2023 年主导欧洲市场的特斯拉为代价的。 桑德罗的崛起并不令人意外。起价仅为 12,000 欧元，对于精打细算的消费者来说是一个有吸引力的选择。这款紧凑、简洁的掀背车非常适合在欧洲城市行驶，其燃油效率意味着它的运...
作者： Li Na
全世界都在见证自动驾驶汽车从科幻小说走向现实。该领域的领先公司之一 Waymo 刚刚发布的数据解决了许多人关注的一个关键问题：安全性。与再保险巨头 Swiss Re 合作进行的一项研究表明，Waymo 的机器人出租车比人类驾驶的车辆更安全。 该研究分析了数百万英里的驾驶数据和数十万份保险索赔，它支持了 Waymo 的安全索赔。结果显示，...
作者： Wu Fang
由于汽车制造商努力维持盈利能力，大众汽车德国工厂的未来悬而未决。本月早些时候，由于工人抗议裁员、关闭工厂和削减工资，大众汽车的装配线发生了大规模罢工。现在，随着大众汽车探索一项保持其德国工厂开放的协议，一线希望出现了，但工人也做出了重大让步。 据彭博社报道，大众汽车正在考虑一项计划，该计划将保证到 2030 年的工作保障，以换取工人放弃...
作者： Li Na
在过去的 12 个月里，特斯拉开始销售代号为 Highland 的更新版 Model 3，该公司也将对其最畅销车型 Model Y 进行同样的销售。据中国媒体报道，代号为 Juniper 的 Model Yrefresh 据称将于 1 月份在特斯拉上海超级工厂投入生产。 有趣的是，据称瞻博网络将对内部、外部、电池容量、电机性能以及自动驾...
作者： Li Na
本田将携备受期待的 0 系列阵容中的两款电动汽车原型亮相 CES 2025。汽车制造商预告的这些原型车让人们一睹本田电动汽车的未来，并且显然将于 2026 年登陆全球市场。虽然本田曾经是汽车世界的主导者，但其在电动汽车市场的影响力一直受到一定限制。 这些原型被认为是去年 CES 上展示的 Saloon 和 Space-Hub 概念的演变...
作者： He Ping
Stellantis 出人意料地宣布，将推迟推出备受期待的全电动皮卡车 theRam 1500 REV。相反，该汽车制造商正在继续推出 Ram 1500 Ramcharger，这是一款增程电动汽车，具有令人印象深刻的功能，是解决里程焦虑的潜在解决方案。 Ram 1500 REV 原定于 2025 年发布，现已推迟到 2026 年。Ste...
作者： Xu Jing
继Nio本身和Onvo之后，Nio的稳定即将变得更大，因为它迎来了第三个也是最便宜的品牌：Firefly。该车将于 12 月 21 日的 2024 年 Nio Day 期间正式发布，届时其首款车型也将推出，但在此之前，今天该公司向我们提供了一些预告细节。 首先，这是 Firefly 品牌的官方徽标。接下来，我们来谈谈可用性。萤火虫最初将...
作者： Li Na
大型 SUV 不一定是道路上最安全的车辆，但 2025 款 Rivian R1 却逆势而行。在最新的碰撞测试后，美国 IIHS（公路安全保险协会）授予 R1S Top Safety Pick+ 评级。 Pick+ 是所有量产车辆的最高奖项。 除车头灯外，2025 款车型在所有类别中都获得了“良好”评级。 Rivian 闻名的那些精美物品...
作者： Zheng Tao
日本汽车巨头日产和本田正在讨论合并的消息让汽车界惊醒。这种潜在的合作伙伴关系可能会创建世界第三大汽车制造商，仅次于丰田和大众。 随着电动汽车的兴起以及特斯拉和比亚迪等公司主导地位的日益增强，汽车行业正在经历一场巨大的变革。传统汽车制造商感受到了压力，整合是他们集中资源、加速新技术开发的好方法。 此次合并可能成为日产的生命线。近年来，该...
作者： Li Na
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