Xiaomi gjorde SU7EV officiell förra månaden, men gav inte ut någon form av prisinformation för någon av dess två versioner (SU7 och SU7 Max). Detta är Xiaomi, som byggde sitt varumärke på "bang for your buck" i den mobila världen, gjorde många människor hoppfulla om prissättningen av sin första EV.
Enligt påstådd information från ett försäkringsbolag i Kina kommer den topptrimmade versionen av SU7 Max att säljas för 361 400 CNY, vilket för närvarande översätts till 43 400 euro.
Det kan vara mer än du förväntade dig, men låt oss inte glömma att SU7 Max har 673 hk, accelererar från 0 till 100 km/hin 2,8 sekunder och har en topphastighet på 265 km/h. Den har också ett 101 kWh batteri. Vi skulle säga att "Xiaomi-sättet" fortfarande är intakt - det här är bättre specifikationer än du skulle få från någon elbil med liknande priser.
Folk i Kina spekulerar, baserat på priset för den topptrimmade versionen av SU7 Max, att basmodellen SU7 kommer att kosta cirka 250 000 CNY, vilket just nu betyder 30 000 euro. Detta är, kom ihåg, bara spekulationer. För sin del har Xiaomi-chefen Lei Jun upprepade gånger förnekat rykten om låga priser och sagt att bilen "kommer att bli lite dyr" eftersom den kommer att matcha prestanda hos lyxbilar.
För närvarande testar Xiaomi försäljnings- och licensieringsprocessen, vilket innebär att ett fåtal enheter kommer att få registreringsskyltar och allt det där - därför behöver de också försäkring, vilket är hur informationen om priset på SU7 Max kom fram. Förhoppningsvis var det det verkliga beloppet Xiaomi planerar att ta ut för det, och inte bara en platshållare - men det är naturligtvis inte uteslutet.
På tal om testning har SU7 nyligen testats omfattande på snö och is, och vi har en snabb video som visar det.
Alla tester verkar gå bra, det enda problemet för oss människor som inte bor i Kina är att SU7 kanske aldrig officiellt kommer att säljas i andra länder.
