Tesla / Nya Modeller & Premiärer • 24 februari 2022

Tesla ser ut att introducera en rund ratt för Model S Pläd

Tesla chockade världen med den fjärilsformade "ok"-ratten när Model S fick sin Pläd-uppdatering. Från början fanns det tankar om att oket skulle vara valfritt, men i stäl...

Lars Nilsson

Av Lars Nilsson

Publicerad på Autiva

Lectura
100%

Tesla chockade världen med den fjärilsformade "ok"-ratten när Model S fick sin Pläd-uppdatering. Från början fanns det tankar om att oket skulle vara valfritt, men i stället har det hittills varit det enda alternativet. Du kan inte få en rund ratt på en ny Model S, men det kan komma att ändras någon gång i framtiden.

En välkänd Tesla-hacker som går under skärmnamnet "grön" på Twitter upptäckte något intressant i en uppdatering av Teslas serviceverktyg - ett omnämnande av ett rattbyte med två alternativ: Round och Yoke.

Detta innebär förhoppningsvis att Tesla förbereder sig för att erbjuda en rund ratt som ett alternativ för nyköp av Model S Plaid, och kanske till och med som en eftermontering för dem som redan har bilen och inte tycker om oket. Men detta är lite mer än önsketänkande vid denna tidpunkt, utan att ingenting är officiellt. Ändå kan vi hoppas.

Rattens okform ser bra ut på bilder och renderingar men är ganska uppenbart en användbarhetsmardröm i vissa scenarier - speciellt med tanke på att den har ett normalt styrförhållande - så du måste "vända" den exakt lika mycket som du skulle göra på ett runt hjul. Du kan se hur detta inte är en idealisk sak, eller hur? Tydligen är en olinjär styrkurva under utveckling, men det kommer att ta år att förverkliga.

Omvänt kan specifika körhandlingar, som att försöka återhämta sig från en halka på isiga ytor, utgöra allvarliga risker när de utförs via oket. Tesla verkar dock inte bry sig om denna fråga, åtminstone för nu. Tiden får utvisa om deras inställning någonsin ändras.

Visa mer

Google News
Sammanfattning
Gilla 0
Följ 0
Lyssna
Tråd 0
Min Profil
Dela

Artikelsammanfattning

Genererad av AI

Genererar sammanfattning...

Kommentarstråd

0 kommentarer

Logga in med Google för att kommentera

Gratis och snabbt

Laddar kommentarer...

Logga in

Ett konto krävs för denna funktion

Fortsätt med Google