Ännu ett samarbete mellan Huawei och ett bilföretag - den här gången BAIC BJEV - kommer att avslöja sin första skapelse. Vi tittar på en rymlig helelektrisk sedan som ska stå i rampljuset under första halvåret 2024.
Insiders från BAIC BJEV slängde ut bönor om samarbetets jungfrufordon, en medelstor till stor ren elektrisk sedan. Prototypen, ett resultat av partnerskapet mellan teknikjätten Huawei och BAIC:s nya energifordonsarm, är tydligen redo för sin stora debut.
I en nyligen avslöjad avslöjande av Huaweis verkställande direktör, Yu Chengdong, har konglomeratet spridit sina elektriska vingar över fyra bilsamarbetspartners: Seres, Chery, BAIC BJEV och JAC. Varje samarbete bär sina unika frukter, allt från AITO M9 med Seres, Luxeed S7 med Chery, ett rent elektriskt smart fordon i C-klassen med BAIC BJEV, till lyx MPV med JAC.
China National Intellectual Property Administration (CNIPA) var värd för tillkännagivandet att Huawei överförde flera "STELATO"-varumärken till BAIC BJEV. Även om varumärkets officiella kinesiska namn ännu inte har avslöjats, verkar STELATO vara Huaweis lek med det italienska ordet "stellato", som betyder "stjärnklar". Detta kryptiska val antyder en himmelsk strävan efter det nya företaget.
På Luxeed S7launch-konferensen släppte Yu Chengdong att samriskföretagets modell, internt kodad X4, bär en förväntad prislapp på 300 000 – 400 000 RMB (36 100–48 200 euro). Efter Aitos affärsmodell tar BAIC BJEV tyglarna i att tillhandahålla fordonsplattformen och övervaka produktionen. Samtidigt går Huawei i spetsen för produktdefinitionen, vilket banar väg för fordonet att komma in i Huaweis försäljningskanaler i framtiden.
När samarbetets hjul snurrar tar också partnerskapet med JAC fart. Kodnamnet X6, den första skapelsen från Huawei och JAC, rustar för en lansering under fjärde kvartalet 2024. Samtidigt är en MPV-modell från denna allians i utvecklingspipeline, med en planerad lansering 2025.
