Audi US har officiellt avslöjat priset för sin efterlängtade Q6 e-tron. Med start på 63 800 $ markerar Q6 e-tron ett betydande steg i Audis elektrifieringsstrategi, och erbjuder en blandning av prestanda, räckvidd och lyx som syftar till att locka köpare till elfordonsvärlden.
Basmodellen, som helt enkelt heter Q6 e-tron, är utrustad med en bakmonterad motor som genererar 322 hk och tillsammans med ett 100 kWh batteripaket. Detta översätts till 0-97 km/h på 6,3 sekunder och en topphastighet på 209 km/h. Men den kanske mest imponerande siffran är dess EPA-räckvidd på 517 km, den högsta av någon Audi EV hittills, som kan uppnås när den är utrustad med det extra paketet med 18-tumshjul och sommardäck med lågt rullmotstånd.
För dem som letar efter mer kraft och bättre grepp, erbjuder Audi Q6 e-tron quattro, från 65 800 $. Denna modell har ett fyrhjulsdriftsystem med dubbla motorer med en kombinerad effekt på 456 hk, även den drivs av ett 100 kWh-batteri. Intressant nog är det 69 hk mer än samma modell har i Europa.
Denna ganska rejäla ökning minskar 0-97 km/h till 4,9 sekunder (5,9 sekunder för den europeiska versionen) samtidigt som den bibehåller samma hastighet på 209 km/h. Räckvidden för denna är 494 km per EPA.
Överst på prestandastegen sitter SQ6 e-tron, prissatt till $72 900. Denna variant ger 509 hk, slungar SUV:n från 0-97 km/tim på 4,1 sekunder och når en topphastighet på 230 km/h. Avvägningen för denna extra prestanda är en något reducerad räckvidd på 443 km, delvis tillskrivet den större 20-tumskombinationen av hjul och däck.
Oavsett vald modell går det snabbt att ladda Q6 e-tron. Tack vare dess maximala 270 kW DC snabbladdningsstöd kan batteriet fyllas på från 10-80 % på bara 21 minuter. För hemladdning ingår en standard 9,6 kW inbyggd laddare, med en valfri 19,2 kW laddare som förväntas bli tillgänglig senare.
Audi erbjuder Q6 e-tron i tre utrustningsnivåer: Premium, Premium Plus och Prestige. Basen Premium-detaljer inkluderar LED-belysning, 19-tums hjul, ett 11,9-tums digitalt instrumentkluster, ett 14,5-tums infotainmentsystem som drivs av Android Automotive och en uppsättning förarassistanssystem.
Att gå upp till Premium Plus-trimmet lägger till funktioner som uppgraderade LED-strålkastare, en förstärkt verklighetsdisplay, ett premiumljudsystem från Bang & Olufsen, ett panoramasoltak och uppvärmda baksäten. Den översta Prestige-klädseln lyfter lyxen med en adaptiv luftfjädring, akustiskt främre sidoglas och en 10,9-tums passagerardisplay fram.
