SAIC-GM, совместное предприятие, отвечающее за производство автомобилей GM в Китае, заявило, что «FNR» в названии их нового автомобиля означает «Найти новые дороги». «X» и «E» символизируют непрерывный поиск новых идей и электрическую трансмиссию Ultium соответственно.
Производитель пока не раскрыл никаких подробностей о технических возможностях FNR-XE. В ходе презентации было высказано предположение, что седан может иметь конфигурацию, аналогичную новому Equinox EV, который будет доступен как в переднеприводной, так и в полноприводной версии и будет предлагать ряд вариантов мощности. Однако это не подтверждено производителем.
Пока мы все еще ждем публикации дополнительных технических подробностей, производитель предоставил дополнительные фотографии концепт-кара. Эти фотографии, сделанные днем, позволяют нам увидеть элегантные контуры седана. Линия крыши имеет форму купе и окрашена в контрастный черный цвет, что придает автомобилю высококлассный вид.
То, как линия крыши и заднее лобовое стекло выходят за пределы дверей, является красивой особенностью дизайна. Он напоминает столь же обтекаемый Volkswagen Arteon и другие подобные седаны. Задняя часть автомобиля кажется широкой и внушительной благодаря выдающимся задним крыльям, каждое из которых имеет свой уникальный стиль.
Передняя часть FNR-XE явно создана под влиянием нынешнего серийного Camaro, но была обновлена и стала более отличительной. Колеса напоминают турбины, что является визуально привлекательной особенностью.
Напомним, что FNR-XE был впервые представлен на мероприятии GM China Tech Day 2022. На этом мероприятии также было объявлено, что к 2025 году совместное предприятие выпустит в Китае в общей сложности 15 новых электромобилей. Новый седан будет основан на инновационной платформе Ultium, как и Cadillac Lyriq и другие недавно представленные электромобили GM.
Пока неизвестно, будет ли FNR-XE выпущен в США. На презентации компания Chevrolet заявила, что этот концепт представляет собой предварительный просмотр следующего поколения электромобилей, разрабатываемых для китайского рынка, поэтому маловероятно, что он будет доступен в США. Однако всегда существует вероятность того, что он может появиться на американских дорогах в будущем.
Недавно Марк Ройсс из GM описал новый седан, который похож на FNR-XE. Он заявил, что «это Car-D специально для китайского рынка, и мы увидим его желательность, когда выпустим его на рынок. Мы с нетерпением ждем этого». Вполне вероятно, что этот седан станет отличным преемником Малибу.
