Volkswagen ID.3 GTI GTI

Volkswagen ID.3 GTI GTI
Доступен для заказа • Выпущен в 2026, сентябрь
4265 x 1809 x 1544 mm
RWD • 240 kW (326 л.с.)
EU: 383 l • 1336 l макс.
GTI
МОЩНОСТЬ И ПРИВОД
240 kW
Tracción Trasera (RWD)
РАЗГОН 0-100
5.6 s
0-100 km/h
БАТАРЕЯ
79 kWh
Capacidad útil
ЗАПАС ХОДА
601 km
Autonomía WLTP
Технические характеристики
100%

Запуск

Объявлено 2026, 15 сентября
Статус Доступен к заказу. Выпущено в сентябре 2026 г.
Базовая цена € 52 300 £ 42 300

Производительность

Мощность Задний привод 240 кВт (326 л.с.)
Крутящий момент 545 Нм (402 фунт-фут)
Ускорение 5,6 с 0–100 км/ч
Максимальная скорость 200 км/ч (124 миль/ч)
Трансмиссия Односкоростной

Батарея

Емкость Полезно 79 кВтч, всего 84 кВтч
Технология Литий-ионный аккумулятор с жидкостным охлаждением, 400 В.
Диапазон 601 км WLTP
Потребление 14,5 кВтч/100 км по WLTP
Восстановление Да, через режимы вождения
Тепловой насос Да
Зарядка переменного тока Тип 2 7,2 кВт Тип 2 11 кВт
Зарядка постоянным током CCS 183 кВт, 10-80% за 29 мин.

Тело

Тип 5-дверный хэтчбек, 4/5 мест.
Платформа МЭБ+
Размеры 4265 x 1809 x 1544 мм (167,9 x 71,2 x 60,8 дюйма)
Перетащите коэф. 0,263 Кд
Колесная база 2766 мм (108,9 дюйма)
Распродажа
Вес
Подвеска Передние стойки МакФерсон, задние многорычажные, электронные адаптивные амортизаторы.
Колеса Р18, Р19, Р20
Багажник ЕС: 383 л, макс. 1336 л
Франк Нет
Буксировка Да

Дисплеи

Центр 12,9-дюймовый сенсорный экран
Водительский 10,25 дюйма
хедз-ап Да, с дополненной реальностью

Комфорт

Сиденья Подогрев передних сидений, массаж.
Крыша Панорамный стеклянный люк
Средства парковки 8 передних и задних датчиков, камера переднего и заднего вида.
Возможности подключения Android Auto и Apple CarPlay.

Безопасность

Подушки безопасности 6 подушек безопасности: спереди, сбоку, сзади, включая систему подушек безопасности для головы.
Средства вождения Передний радар, 2 задних угловых радара, передняя камера. Система контроля полосы движения, предупреждение о возможном столкновении, расширенная и упреждающая защита пешеходов, городская система экстренного торможения, система оповещения водителя, обнаружение усталости, ассистент движения, ассистент движения по бокам, ассистент освещения
Самостоятельное вождение
Краш-тесты

Посмотреть еще

Google News
Кратко
Нравится 0
Следить 0
Слушать
Тред 0
Профиль
Поделиться

Краткое содержание

Создано с помощью ИИ

Создание краткого содержания...

Ветка комментариев

0 комментариев

Войдите через Google, чтобы комментировать

Бесплатно и быстро

Загрузка комментариев...

Вход в аккаунт

Для этого действия требуется аккаунт

Продолжить с Google