Предварительные характеристики
Запуск
| Объявлено | 2024, 23 апреля |
| Статус | Скоро. Ожидаемый выпуск 2025 г. |
| Базовая цена |
Производительность
| Мощность | Передний привод 167 кВт (228 л.с.) |
| Крутящий момент | |
| Ускорение | |
| Максимальная скорость | |
| Трансмиссия | Односкоростной |
Батарея
| Емкость | Полезно 94 кВтч, всего 98 кВтч |
| Технология | Литий-ионный NCM с жидкостным охлаждением (тип 400 В) |
| Диапазон | 700 км WLTP |
| Потребление | |
| Восстановление | Да |
| Тепловой насос | Да |
| Зарядка переменного тока | Тип 2 11 кВт Тип 2 22 кВт |
| Зарядка постоянным током | CCS, 20-80% за 30 мин. |
| В1Г, В2Л (до 3кВт, 16А) |
Тело
| Тип | 5-дверный внедорожник, 5 мест. |
| Платформа | СТЛА Средний |
| Размеры | 4650 x 1905 x 1660 мм (183,1 x 75,0 x 65,4 дюйма) |
| Колесная база | 2784 мм (109,6 дюйма) |
| Распродажа | 204 мм (8,0 дюйма) |
| Вес | |
| Подвеска | Передние стойки МакФерсон, задняя торсионная балка |
| Колеса | 20 рэндов |
| Багажник | |
| Франк | Нет |
| Буксировка | ЕС: 750 кг без тормозов, 1200 кг с тормозами. |
Дисплеи
| Центр | 16-дюймовый сенсорный экран |
| Водительский | 10 дюймов |
| хедз-ап | Да |
Комфорт
| Сиденья | Передние сиденья с подогревом/вентиляцией и массажем, внешние задние сиденья с подогревом. |
| Крыша | Панорамная стеклянная крыша |
| Средства парковки | Передние и задние датчики, камера 360°, камера заднего вида, автономная система помощи при парковке. |
| Возможности подключения | Беспроводная связь Android Auto и Apple CarPlay |
Безопасность
| Подушки безопасности | Боковые подушки безопасности спереди и сзади, включая систему подушек безопасности для головы |
| Средства вождения | Камеры и радар, система активной помощи при удержании полосы движения, система помощи при позиционировании полосы движения, активный контроль слепых зон, система автоматического экстренного торможения, система оповещения о расстоянии, оповещение о внимании водителя, распознавание дорожных знаков, система управления дальним светом, контроль слепых зон |
| Самостоятельное вождение | |
| Краш-тесты |
