O setor automotivo prospera com precisão e inovação. O ímpeto da Volvo foi momentaneamente interrompido à medida que o seu tão aguardado recém-chegado, o EX90, experimenta uma pequena pausa antes da sua estreia. O EX90, um SUV elétrico emblemático, será lançado agora em meados de 2024 devido à intrincada integração de software.
Durante a teleconferência de resultados em 20 de julho, o CEO Jim Rowan abordou este anúncio nada entusiasmado. O atraso representa a maior mudança no lançamento de um produto desde o XC40. O principal culpado? O intrincado labirinto de código de software e o esforço para incorporar tecnologia de segurança essencial na plataforma SPA2 do EX90, que também alimenta o Polestar3.
Estamos apostando tudo no software. Não é brincadeira de criança integrar o lidar à sua pilha de segurança. Queremos apenas garantir que funcione perfeitamente", comentou Jim Rowan. Este revés concede aos engenheiros da Volvo “tempo extra na caixa de areia” para cumprir os seus objetivos, embora adie o grande lançamento do EX90 para possivelmente o terceiro trimestre de 2024.
LiDAR, a inovação alimentada por laser da startup de sensores autônomos Luminar Technologies, domina as conversas dentro da Volvo. A sua inclusão no EX90 torna este veículo o primeiro a apresentar LiDAR como padrão. É como chegar a uma reunião com o convidado mais cobiçado, enquanto modelos como o Polestar3 oferecem isso apenas como opcional.
Como parte do conjunto tecnológico vigilante do EX90, o sistema LiDAR integra-se perfeitamente com câmeras, radares e sensores ultrassônicos. Ele estende um raio de proteção para 820 pés, capaz de detectar pedestres mesmo em velocidades de rodovia. Ao utilizar pulsos de luz laser, ele gera visualizações altamente precisas do ambiente, funcionando como um ilustrador pessoal dedicado.
Esta sinergia tecnológica forma um “casulo de segurança invisível” que envolve o Volvo EX90, com o objetivo de reduzir colisões graves em 20%. Numa decisão estratégica ousada, a Volvo optou por tornar esta tecnologia premium um recurso padrão, estabelecendo-se como pioneira no setor automotivo.
Significativamente, este adiamento representa uma pausa estratégica deliberada e não um fracasso para a Volvo. A introdução do EX90 ressalta a dedicação da marca em priorizar a qualidade em detrimento da velocidade. A produção está prevista para as instalações da Volvo em Ridgeville, na Carolina do Sul, o que significa que a estreia oficial, anteriormente prevista para o final de 2023, ocorrerá agora em 2024.
Embora o atraso no lançamento do EX90 possa desapontar os fãs ávidos da Volvo que aguardavam este veículo inovador, há segurança em saber que a Volvo está focada na segurança e na integração perfeita de software. Em última análise, alguns meses de espera são uma pequena compensação para um veículo eléctrico concebido para estabelecer novos padrões de referência na indústria.
