Também conhecido como Volvo EC40 Recharge Pure Electric
Lançamento
| Anunciado | 2024, 24 de fevereiro |
| Estado | Disponível para encomenda. Lançado em 2024, 24 de fevereiro |
| Preço base | 65.000€ |
Desempenho e Motor
| Potência | AWD 325 kW (442 cv) |
| Torque | 670 Nm (494 lb-pés) |
| Aceleração | 4,6 segundos de 0 a 100 km/h (4,5 segundos de 0 a 60 mph) |
| Velocidade máxima | 180 km/h (112 mph) |
| Transmissão | 1 marcha (Direta) |
Bateria e Carregamento
| Capacidade da bateria | 82 kWh totais |
| Tecnologia da bateria | Íon de lítio refrigerado a líquido 400V |
| Autonomia | 549 km WLTP |
| Consumo de energia | 17,4 kWh/100 km WLTP |
| Recuperação de energia | Sim |
| Bomba de calor | Sim |
| Carregamento AC | Tipo 2 11 kW, 0-100% em 8 horas |
| Carregamento DC rápido | CCS 200 kW máx., 10-80% em 28 min |
Design e Dimensões
| Tipo de carroceria | SUV de 5 portas, 5 lugares |
| Platform | CMA |
| Dimensões | 4431 x 1873 x 1596 mm (174,4 x 73,7 x 62,8 pol.) |
| Arraste coef. | 0,329 Cd |
| Distância entre eixos | 2.702 mm (106,4 pol.) |
| Distância do solo | 171 mm (6,7 pol.) |
| Peso | UE: 2.185 kg sem carga, 2.620 kg brutos |
| Suspensão | Suportes dianteiros MacPherson, traseiros multi-link |
| Rodas e Pneus | R19, R20 |
| Porta-malas traseiro | UE: 413 l, 1205 l máx. |
| Porta-malas dianteiro (Frunk) | 31 litros |
| Capacidade de reboque | UE: 750 kg sem freio, 1800 kg com freio |
Telas e Multimídia
| Tela central | Tela sensível ao toque de 9,3" |
| Painel do motorista | 12" |
| Head-up Display (HUD) | Não |
Conforto e Equipamento
| Bancos | Bancos dianteiros aquecidos e ventilados, bancos traseiros aquecidos |
| Teto | Teto panorâmico de vidro |
| Auxiliares de estacionamento | Sensores dianteiros e traseiros, câmera 360, câmera de ré |
| Conectividade | Android Auto e Apple CarPlay com fio |
Segurança e Assistências
| Airbags | Airbags laterais, dianteiros e traseiros, incluindo sistema de airbag de cabeça |
| Ajudas à condução | 1 radar frontal, 2 radares de canto traseiro, 1 câmera frontal, 1 câmera traseira. Assistência à manutenção de faixa, informação de sinalização rodoviária, aviso de colisão traseira, alerta ao condutor, travão automático traseiro, alerta de tráfego cruzado com deteção de ciclistas e peões, assistência de máximos, assistência em risco de colisão |
| Auto-condução | |
| Testes de colisão |