Lançamento
| Anunciado | 2026, 9 de janeiro |
| Estado | Disponível para encomenda. Lançado em 2026, março |
| Preço base | 31.300€ £ 27.200 |
Desempenho e Motor
| Potência | Tração dianteira 99 kW (135 cv) |
| Torque | 250 Nm (184 lb-pés) |
| Aceleração | 9,5 segundos 0-100 km/h |
| Velocidade máxima | 160 km/h (99 mph) |
| Transmissão | 1 marcha (Direta) |
Bateria e Carregamento
| Capacidade da bateria | 61 kWh totais |
| Tecnologia da bateria | Li-Ion NCM 297V (tipo 400V) |
| Autonomia | 450km WLTP |
| Consumo de energia | 15,2 kWh/100 km WLTP |
| Recuperação de energia | Sim |
| Bomba de calor | Sim (opcional) |
| Carregamento AC | Tipo 2 11 kW; 0-100% em 5 h 35 min tipo 2 22 kW; 0-100% em 3 horas |
| Carregamento DC rápido | CCS 100 kW, 10-80% em 30 min |
| Veículo para carregar (V2L) Tomada elétrica 220V (3,6 KW máx.) |
Design e Dimensões
| Tipo de carroceria | Crossover de 5 portas, 5 lugares |
| Platform | E-GMP |
| Dimensões | 4060 x 1800 x 1575 mm (159,8 x 70,9 x 62,0 pol.) |
| Distância entre eixos | 2.565 mm (101,0 pol.) |
| Distância do solo | |
| Peso | UE: 1.630 kg sem carga, 2.100 kg brutos |
| Suspensão | Suportes dianteiros MacPherson, traseiros multi-link |
| Rodas e Pneus | R16, R18, R19 |
| Porta-malas traseiro | UE: 362 l, 1201 l máx. |
| Porta-malas dianteiro (Frunk) | 15 litros |
| Capacidade de reboque | UE: 750 kg sem freio, 750 kg com freio |
Telas e Multimídia
| Tela central | Tela sensível ao toque de 12,3" |
| Painel do motorista | 12,3" |
| Head-up Display (HUD) | Sim |
| Tela de controle climático de 5,3" |
Conforto e Equipamento
| Bancos | Bancos dianteiros aquecidos e refrigerados |
| Teto | Teto solar de vidro, inclinação e deslizamento |
| Auxiliares de estacionamento | Sensores dianteiros e traseiros, câmera 360, câmera de ré, Remote Smart Parking Assist 2 |
| Conectividade | Android Auto e Apple CarPlay sem fio |
Segurança e Assistências
| Airbags | Sistema de airbag dianteiro, lateral, traseiro e de cabeça |
| Ajudas à condução | Radar frontal, várias câmeras. Assistência para evitar colisão frontal 2.0 - cidade, pedestre, ciclista, conversão de cruzamento e cruzamento de cruzamento. Assistente de acompanhamento de faixa 2.0, assistência de manutenção de faixa, assistência para evitar colisão em ângulo morto, assistência para evitar colisão em trânsito traseiro, aviso de saída segura, aviso de atenção do condutor, sistema de travagem multicolisão, monitor de visualização de ângulo morto |
| Auto-condução | |
| Testes de colisão |
