Dacia Spring Electric 65

Dacia Spring Electric 65
Disponível para encomenda • Lançado em 2024, abril
3701 x 1583 x 1485 mm • UE: 984 kg em vazio
FWD • 48 kW (65 cv)
UE: 308 l • 1004 l máx.
Electric 45 Electric 65
POTÊNCIA E TRAÇÃO
48 kW
Tração Dianteira (FWD)
ACELERAÇÃO 0-100
14 s
0-100 km/h
BATERIA
26.8 kWh
Capacidade útil
AUTONOMIA
228 km
Autonomia WLTP
Ficha técnica
100%

Lançamento

Anunciado 2024, 21 de fevereiro
Estado Disponível para encomenda. Lançado em 2024, abril
Preço base 19.000€

Desempenho e Motor

Potência Tração dianteira 48 kW (65 cv)
Torque 113 Nm (83 lb-pés)
Aceleração 14 segundos 0-100 km/h
Velocidade máxima 125 km/h (78 mph)
Transmissão 1 marcha (Direta)

Bateria e Carregamento

Capacidade da bateria 26,8 kWh utilizáveis, 27,4 kWh totais
Tecnologia da bateria Íon de lítio refrigerado a ar 240V
Autonomia 228km WLTP
Consumo de energia 13,1 kWh/100 km WLTP
Recuperação de energia Sim
Bomba de calor Não
Carregamento AC Tipo 2 7 kW, 20-100% em 4 horas
Carregamento DC rápido CCS 30 kW, 20-80% em 45 min
Veículo para carregar (V2L) - saída máxima 220V/16A

Design e Dimensões

Tipo de carroceria Crossover 5 portas, 2/4 lugares
Platform CMF-A
Dimensões 3701 x 1583 x 1485 mm (145,7 x 62,3 x 58,5 pol.)
Distância entre eixos 2.423 mm (95,4 pol.)
Distância do solo 152 mm (6,0 pol.)
Peso UE: 984 kg sem carga, 1315 kg brutos
Suspensão Pseudo Mac-Pherson dianteiro, eixo H traseiro com molas helicoidais
Rodas e Pneus R14, R15
Porta-malas traseiro UE: 308 l, 1004 l máx.
Porta-malas dianteiro (Frunk) 35 litros
Capacidade de reboque Não

Telas e Multimídia

Tela central Tela sensível ao toque de 10"
Painel do motorista 7"
Head-up Display (HUD) Não

Conforto e Equipamento

Bancos Sem assentos aquecidos
Teto Sem telhado de vidro
Auxiliares de estacionamento Sensores traseiros, câmera de ré, assistência ao estacionamento traseiro
Conectividade Android Auto e Apple CarPlay sem fio

Segurança e Assistências

Airbags Airbags frontais, airbags laterais (dianteiros/traseiros)
Ajudas à condução Sistema avançado de frenagem de emergência (com detecção de veículos, pedestres, ciclistas e motocicletas), reconhecimento de sinais de trânsito com alerta de velocidade, alerta de mudança de faixa, assistência à manutenção de faixa, aviso de atenção do motorista
Auto-condução
Testes de colisão
Fontes oficiais: Dacia Spring

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