يتعامل معظم مصنعي السيارات مع الانفلات الحراري للبطارية بنفس الطريقة التي يتعامل بها الساسة مع التبرعات غير القانونية - يتظاهرون بأنهم لم يسمعوا المحادثة مطلقًا، ويلقون اللوم على موردي الطرف الثالث عند ظهور الدخان الثاني. لكن شركة Xiaomi، التي لم تخجل أبدًا من الإيماءات الكبرى، قامت للتو بإلقاء قواعد اللعبة هذه في المحرقة. إذا قررت مجموعة بطاريات "Dragonscale" الجديدة الخاصة بهم أن تحترق تلقائيًا بسبب عيب في التصنيع، فسوف يسلمونك حرفيًا مفاتيح سيارة الدفع الرباعي الجديدة تمامًا.
لقد رأيت الكثير من الأعمال الترويجية المثيرة خلال سنوات عملي، لكن دعم الكيمياء غير المثبتة بمركبة بديلة مجانية يضع معيارًا جديدًا تمامًا. تم الكشف عن البطارية الجديدة في الصين تحت الاسم المستعار الأصلي "Longjia" من قبل نائب رئيس شركة Xiaomi Auto Huang Zhenyu ونائب الرئيس التنفيذي Li Xiaoshuang، وانضم إليهما المديرون التنفيذيون لشركة CALB وSunwoda Power على خشبة المسرح. إنه تحوط استراتيجي مصمم لتخفيف القبضة الخانقة لعمالقة البطاريات، وتريد شركة Xiaomi أن يعرف المشترون المحتملون أنهم يقفون وراء كل خلية على حدة.
في حالة حدوث احتراق تلقائي، تتعهد شركة Xiaomi باستبدال جهازك بطراز ومستوى تقليم متطابقين - مما يمحو تمامًا أثر انخفاض القيمة في العالم الحقيقي. حتى إذا تعرضت لصدمة أو تعرضت لأضرار جسيمة أسفل الجسم من حطام الطريق الذي يثير جحيمًا، فإن Xiaomi تتعهد بالتدخل وتغطية النقص بين دفعات شركة التأمين الخاصة بك والقيمة السوقية للسيارة قبل الخسارة.
قبل أن تتسرع في اختبار تصميم Xiaomi بمطرقة ثقيلة، هناك بعض الشروط المرفقة. الضمان يحمي فقط المالكين الأصليين غير التجاريين. إذا كنت تعمل في نوبات عمل في وقت متأخر من الليل، أو تدير أسطولًا مستأجرًا، أو اشتريت سيارة مستعملة من السوق المستعملة، فلن يحالفك الحظ. يجب عليك أيضًا الحفاظ على اشتراك نشط في خدمات Xiaomi المتصلة وخدمة سيارات الدفع الرباعي الخاصة بك حصريًا من خلال المراكز الرسمية.
تحت الألعاب النارية التسويقية تكمن بعض الأجهزة الخطيرة. تدعي شركة Xiaomi أن Dragonscale يحطم معايير السلامة GB 38031-2025 الجديدة في الصين فيما يتعلق بدورة الحياة واحتواء العبوة. تأتي الحزمة مع عوازل عالية الجهد بمستوى مللي ثانية تقوم فعليًا بقطع التوصيلات ذات التيار العالي في غمضة عين، ومحاطة بطبقات من العزل. أثناء اختبار التعذيب، يدعي مهندسو Xiaomi أنه حتى لو دخلت خلية فردية هاربًا حراريًا كارثيًا، يتم اختناق الحريق تمامًا في عزلة دون أن ينتشر إلى خلايا أخرى.
تعد مراقبة كل تلك التفاعلات الكيميائية المتطايرة بمثابة "Cloud BMS" (نظام إدارة البطارية) الخاص. وبدلاً من الاعتماد على وحدات الكمبيوتر المحلية، تقوم الحزمة بتفريغ القياس عن بعد لمفتشي الذكاء الاصطناعي القائمين على السحابة على مدار الساعة. تدعي شركة Xiaomi أن نظامها يقوم باختبار معلمات الخلية بمعدل 10 مرات أكثر من المعيار الوطني الصيني، حيث يقوم بتحليل 3 أضعاف حجم البيانات لالتقاط الحالات الشاذة الحرارية قبل وقت طويل من تصاعد الدخان عبر الحواجز.
يبدو الأمر رائعًا من منظور هندسي، على الرغم من وجود مفارقة باهتة وبائسة في التفاصيل الدقيقة: للاستمتاع بشبكة الأمان، يجب عليك قبول راكب رقمي موجود في كل مكان ينقل العلامات الحيوية المادية لسيارتك إلى القاعدة في كل ثانية من اليوم.
ستظهر بطارية Dragonscale لأول مرة في 7 سبتمبر باعتبارها القلب النابض لمجموعة Skynomad - والتي تباع تحت اسم Pengcheng في سوقها المحلية. إن Skynomad ليست مركبة كهربائية تعمل بالبطارية فقط، بل هي مركبة كهربائية ممتدة المدى (EREV) موجودة على منصة كونلون الجديدة. تحصل على محركات كهربائية مزدوجة بقوة 416 حصانًا، ولكن في المقدمة يوجد محرك بنزين مزود بشاحن توربيني سعة 1.5 لتر يعمل كمولد كهربائي على متن السيارة.
يمتد اليخت الرائد Skynomad N90 بطول هائل يبلغ 5,285 ملم، وعرض 1,998 ملم، ويبلغ ارتفاعه 1,825 ملم على قاعدة عجلات تبلغ 3,080 ملم - هذا الطراد ذو السبعة مقاعد هو يخت بري مناسب. عند ركن السيارة في مواجهة سيارة Li Auto L9 (طولها 5,218 ملم وعرضها 1,998 ملم وارتفاعها 1,800 ملم على قاعدة عجلات تبلغ 3,105 ملم) - تكون سيارة N90 أطول بكثير. حتى أنه يتفوق على هاتف هواوي الرائد AITO M9، الذي يبلغ طوله 5,230 ملم، وعرضه 1,999 ملم، ويبلغ ارتفاعه 1,800 ملم فوق قاعدة عجلات تبلغ 3,110 ملم.
ثم تأتي اللحظة الحاسمة للمنافسة: السعر. دخل N90 Max مرحلة البيع المسبق بسعر 299.900 يوان صيني (حوالي 37.600 يورو)، عندما يبدأ سعر Li Auto L9 من 409.800 يوان صيني إلى 459.800 يوان صيني (حوالي 48.700 يورو إلى 54.600 يورو). تبحر سفينة AITO M9 بانتظام بما يتجاوز 469,800 يوان صيني (أكثر من 55,500 يورو). حتى سيارة Skynomad N70 الأصغر ذات الخمسة مقاعد لديها علامة بيع متواضعة تبلغ 259.900 يوان صيني (حوالي 32.600 يورو)، مما يقوض بشكل مريح سيارة Li Auto L7 المنافسة.
إن هذا التحول نحو شاحنات النقل طويلة المدى وضمانات الحريق العدوانية أمر منطقي تمامًا بمجرد تجاوز الضجيج. وفقًا لموقع China EV DataTracker، قامت شركة Xiaomi بتسليم 31,267 سيارة في يوليو 2026 - معظم المديرين التنفيذيين للشركات الناشئة سيبيعون شمبانيا عالية الدولارات على مدى ثلاثين ألف عملية بيع شهرية، لكنه في الواقع اختبار للواقع: قامت شركة Xiaomi بنقل 50,212 سيارة في ديسمبر 2025. وانخفض حجم مبيعاتها بمقدار النصف تقريبًا في سبعة أشهر. والأسوأ من ذلك أنه خلال الربع الأول من عام 2026، خسرت شركة Xiaomi أكثر من 4800 يورو مقابل كل سيارة تخرج من أبواب مصنعها.
تأخذ شركة Xiaomi صفحة من دليل البقاء النهائي من خلال التركيز على مركبات EREV المناسبة للعائلة مع مجموعات بطاريات كبيرة تبلغ 52 كيلووات في الساعة و76 كيلووات في الساعة. يريد المشترون من عائلات الضواحي في الصين الشاشات، ومقاعد الجلوس، والمحرك الكهربائي الهادئ للتنقلات اليومية، لكنهم يرفضون تمامًا تحمل طوابير الشحن عند السفر عبر البلاد خلال العطلات.
قامت شركة Li Auto ببناء إمبراطورية مربحة للغاية مستغلة تردد المستهلك، وحققت شركة Seres الذهب مع مجموعة AITO من Huawei التي فعلت الشيء نفسه تمامًا. سلسلة Skynomad هي الحل الذي تقدمه Xiaomi لوقف النزيف المالي والحفاظ على تدفق نقدي موثوق به وعالي الهامش.
ومع ذلك، فإن إعلان Dragonscale المبهج يخلق ديناميكية غير مريحة في جميع أنحاء صالة العرض. لم يتم تأكيد ترقية سيارة السيدان الرياضية SU7 ولا سيارة الكروس أوفر YU7 لترقية Dragonscale، مما يترك كلا السيارتين الكهربائيتين الرئيسيتين مرتبطتين بالحزم التقليدية من CATL وFinDreams دون ترف الاستبدال في المصنع. فهو يقسم قاعدة عملاء العلامة التجارية إلى فئتين: المتحمسون الأوائل الذين يقودون سيارات كهربائية بالكامل والذين يجب عليهم التعامل مع مطالبات التأمين القياسية، والمشترين العائليين الجدد الذين يحصلون على ضمان شخصي من السفينة الأم.
سيستغرق الأمر بعض الوقت لمعرفة ما إذا كانت بطارية Dragonscale غير قابلة للتدمير كما وعدت اختبارات مختبر Xiaomi. ولكن في صناعة حيث لا يزال الخوف من البطاريات المستمر يمنع الملتزمين من التخلص من الاحتراق الداخلي، فإن تقديم سيارة مجانية كضمان يعد درسًا رئيسيًا في الحرب النفسية. إذا قامت شركة CALB وSunwoda ببناء حزمة ترفض حقًا الاحتراق، فقد حققت شركة Xiaomi انقلابًا تجاريًا. وإذا سارت الأمور بشكل جانبي، سيكون لديك بديل لامع متوقف في الممر الخاص بك. وهذا وضع مربح للجانبين.
