बीएमडब्ल्यू अपने अगली पीढ़ी के इंफोटेनमेंट सिस्टम के साथ वाइडस्क्रीन डिस्प्ले और एआई-संचालित सहायता पर काम कर रहा है। जर्मन ऑटोमेकर ने हाल ही में अपने नए इंफोटेनमेंट सिस्टम, जिसे पैनोरमिक आईड्राइव कहा जाता है, को बंद कर दिया है, और यह उस सिस्टम का बाजार-तैयार वंशज है जो पिछले साल विज़न न्यू क्लास कॉन्सेप्ट पर शुरू हुआ था।
बेशक, केंद्रबिंदु वह विशाल पैनोरमिक डिस्प्ले है जो पूरे डैशबोर्ड पर फैला हुआ है। बीएमडब्ल्यू का कहना है कि नया सिस्टम एंड्रॉइड-आधारित बीएमडब्ल्यू ऑपरेटिंग सिस्टम एक्स द्वारा संचालित है, और अधिक सहज और गहन उपयोगकर्ता अनुभव प्रदान करेगा। कंपनी चाहती है कि हम इसे नेविगेशन और मनोरंजन से लेकर वाहन सेटिंग्स और ड्राइवर सहायता सुविधाओं तक हर चीज के लिए एक व्यक्तिगत कमांड सेंटर के रूप में सोचें।
बीएमडब्ल्यू अपने नए सिस्टम के साथ कृत्रिम बुद्धिमत्ता पर भी बड़ा जोर दे रही है। एकीकृत वॉयस असिस्टेंट अब एक बड़े भाषा मॉडल का उपयोग करता है, उन भयानक मानव-जैसे चैटबॉट्स के पीछे वही तकनीक है जिनका आपने ऑनलाइन सामना किया होगा। बीएमडब्ल्यू के अनुसार, हम जल्द ही कार के साथ अधिक प्राकृतिक तरीके से बातचीत करने में सक्षम होंगे, जिसमें सामान्य आदेशों के बजाय रोजमर्रा की भाषा का उपयोग किया जाएगा।
पैनोरमिक आईड्राइव का रोलआउट इस साल के अंत में अगली पीढ़ी की बीएमडब्ल्यू 3-सीरीज़ के साथ शुरू होगा। और हां, इसमें इलेक्ट्रिक संस्करण भी शामिल है। बीएमडब्ल्यू ने पुष्टि की है कि नई प्रणाली भविष्य के सभी मॉडलों पर उपलब्ध होगी, चाहे उनका पावरट्रेन कुछ भी हो।
ड्राइवरों के पास पैनोरमिक डिस्प्ले पर व्यापक नियंत्रण होगा, वे सामग्री और लेआउट दोनों को अपनी प्राथमिकताओं के अनुसार तैयार करेंगे। इसके अतिरिक्त, प्लेटफ़ॉर्म विभिन्न कनेक्टेड सुविधाओं का समर्थन करता है, जैसे लाइव ट्रैफ़िक डेटा, रिमोट सॉफ़्टवेयर अपग्रेड और निर्बाध स्मार्टफोन कनेक्टिविटी।
पहली नज़र में, विस्तृत डैशबोर्ड डिस्प्ले और संबंधित सिस्टम दृष्टिगत रूप से आकर्षक लगते हैं। हालाँकि, क्या यह सेटअप वास्तव में ड्राइविंग अनुभव को सरल बनाता है, यह देखना अभी बाकी है, हालाँकि उत्तर शीघ्र ही सामने आने चाहिए।
