Tesla produkuje wyłącznie Model 3 i Model Yin w Chinach. Dwa większe samochody z tej gamy trafiły do sprzedaży w kraju dawno temu, ale wersje Plaid jeszcze nie dotarły do odbiorców. Elon Musk obiecał, że Model S Plaid będzie dostępny na rynku chińskim od marca tego roku, ale najwyraźniej tak się nie stało. Cóż, chińscy klienci mogą się cieszyć, Tesla Plaid – zarówno Model S, jak i Model X – wreszcie nadchodzi.
MIIT na bieżąco publikuje listę wszystkich pojazdów elektrycznych, które kwalifikują się do zwolnienia z podatku od sprzedaży. Lista ta jest pierwszą oznaką wejścia nowych samochodów na rynek chiński, a jej najnowsza wersja zawiera po raz pierwszy zarówno Model S, jak i Model X.
Na liście znajdują się podstawowe dane techniczne, takie jak pojemność akumulatora i jego masa wraz z zasięgiem CLTC. Jak wszyscy wiemy, jest to najbardziej optymistyczny schemat badania zasięgu, odbiegający od standardów EPA czy WLTP, z których korzysta większość producentów samochodów podając zasięg samochodów elektrycznych.
Na liście MIIT model ma dwa różne zasięgi – 715 km i 672 km, oficjalna strona Tesli podaje 652 km dla dalekiego zasięgu Model S i 637 km dla wersji Plaid. To samo dotyczy Modelu X – oficjalny chiński zasięg CLTC wynosi 700 km i 664 km, ale własne dane Tesli to 560 km dla modelu dalekiego zasięgu i 536 km dla Plaid.
To ogromna rozbieżność i pokazuje, że testy CLTC są bardzo odległe od rzeczywistych danych. Oficjalne liczby podawane przez producentów rzadko kiedy są realistyczne, chociaż niektóre są do nich zbliżone, ale gdy różnica między oficjalną liczbą zatwierdzoną przez rząd a tą podaną przez producenta wynosi ponad 100 km, po prostu wiesz, że to nie może być prawda.
Po bardzo długim oczekiwaniu chińscy klienci w końcu dostaną w swoje ręce wersję Tesli w kratę. W rzeczywistości pierwsze obserwacje Modelu S Plaid zostały już potwierdzone w Chinach, a jeden z blogerów opublikował jego zdjęcia na Weibo. Nadchodzą dobre czasy dla chińskich entuzjastów samochodów i dobre czasy także dla Tesli.
