Jak wszystkie samochody przeznaczone na rynek chiński, Mini Aceman przeszedł przez chińskie MIIT (Ministerstwo Przemysłu i Technologii Informacyjnych), a lista ujawnia również kluczowe specyfikacje i projekt.
Jak widać na zdjęciach, Aceman ma znajome nadwozie, ale ma pięcioro drzwi zamiast trzech w Mini Cooperze. Podwozie wygląda dość nieporęcznie i przypomina Mini Countryman. Nic dziwnego, ponieważ Aceman jest brakującym ogniwem między Cooperem i Countrymanem.
Według dokumentów regulacyjnych Aceman będzie dostępny w dwóch wariantach – Aceman i Aceman S. Ten ostatni ma nieco inny wygląd z wykończeniami w kolorze różowego złota i zielonym logo S na przedniej osłonie chłodnicy. Opcje akumulatorów są jednak takie same w obu wariantach – 40 kWh lub 54,2 kWh. Ten ostatni zapewnia zasięg do 400 km w oparciu o standardy CLTC.
Zgodnie z listą, standardowy Aceman oferuje 181 KM, podczas gdy Aceman S ma pod maską 214 KM, a oba modele wykorzystują pojedynczy silnik elektryczny montowany z przodu.
Warto zauważyć, że te specyfikacje dotyczą rynku chińskiego, a model będzie produkowany w fabryce Great Wall i nie będzie wersji napędzanej gazem. Z drugiej strony model wyprodukowany w Wielkiej Brytanii może nie mieć opcji całkowicie elektrycznej, a jedynie konfigurację zasilaną gazem. Wciąż jednak nie jest to jasne, więc musimy poczekać na oficjalny komunikat Mini.
