Powrót Lancii zbliża się wielkimi krokami, a pierwszym samochodem odrodzonej marki będzie Ypsilon trzeciej generacji. Ten całkowicie nowy model pojazdu elektrycznego, zauważony po raz pierwszy bez żadnego kamuflażu podczas niedawnej sesji zdjęciowej we Włoszech, znacznie różni się od swojego przestarzałego poprzednika.
Lancia Ypsilon istnieje na rynku od 2011 roku, ale można śmiało powiedzieć, że miewała lepsze dni. Z drugiej strony nadchodzący model oznacza znaczące odejście od starzejącego się projektu. Ten hatchback o eleganckim, a zarazem nowoczesnym wyglądzie przeszedł gruntowny remont, który przyciąga uwagę.
Wygląd zewnętrzny Ypsilona nowej generacji to powiew świeżego powietrza. Pomalowany na wyrafinowany ciemnoniebieski odcień z eleganckimi czarnymi akcentami, ma charakterystyczny dzielony pasek świetlny LED z małym centralnym elementem biegnącym pionowo. Poniżej znajdują się główne reflektory, uzupełnione czarną osłoną chłodnicy.
Błyszczące czarne koła ze srebrnymi akcentami wyglądają całkiem fajnie, a grube słupki C, również ozdobione błyszczącą czernią, dodają mu współczesnego wyglądu. Z tyłu zauważamy czarny spojler dachowy i czarną pokrywę, na której widnieje widoczne logo Lancii.
Wewnątrz Ypsilon znajduje się cyfrowy zestaw wskaźników i duży, zorientowany poziomo wyświetlacz informacyjno-rozrywkowy.
Lancia potwierdziła, że nadchodzący model będzie dostępny zarówno w wersji hybrydowej, jak i akumulatorowo-elektrycznej. Choć szczegóły na temat hybrydowego układu napędowego są nadal skąpe, dość łatwo jest zorientować się w wersji akumulatorowo-elektrycznej.
Lancia to marka Stellantis, więc powinna dzielić swój układ napędowy z takimi markami jak Jeep i Peugeot. Oznacza to, że możemy spodziewać się silnika elektrycznego o mocy 156 KM, zasilanego znanym akumulatorem o pojemności 54 kWh. Oczywiście chcielibyśmy, żeby udowodniono nam, że się mylimy.
