XPeng pochwalił się swoim najnowszym dziełem, elektrycznym vanem XPeng X9. Choć przedsprzedaż rozpoczęła się już w Chinach, entuzjaści motoryzacji na całym świecie z niecierpliwością oczekują pojawienia się tego siedmiomiejscowego samochodu. Przy cenie początkowej wynoszącej 388 000 RMB (około 45 700 euro) XPeng X9 będzie miał znaczący wpływ, gdy trafi na drogi w styczniu 2024 r.
XPeng X9 oferuje szereg opcji odpowiadających różnym preferencjom. Będzie dostępny w trzech wariantach, z których dwa będą wyposażone w mocny silnik elektryczny o mocy 235 kW z przodu, natomiast wersja z napędem na wszystkie koła będzie wyposażona w dodatkowy silnik elektryczny o mocy 135 kW z tyłu. Modele jednosilnikowe będą wykorzystywać ogniwa LFP firmy Eve Energy, oferujące akumulatory o pojemności 84,5 kWh lub 101,5 kWh. Z kolei drugi model z napędem na przednie koła i wariant z napędem na wszystkie koła będą opierać się na ogniwach NMC firmy CALB o pojemności 101,5 kWh.
Jedną z wyróżniających się cech XPeng X9 – poza odważną stylistyką – jest architektura SEPA 2.0, która obsługuje skrętną tylną oś. Ta innowacja przekłada się na wyjątkowo mały promień skrętu wynoszący zaledwie 10,8 m, co zwiększa zwrotność pojazdu. X9 ma długość 5293 mm, szerokość 1988 mm i wysokość 1785 mm, a rozstaw osi wynosi 3160 mm.
Poprzednie raporty wskazywały, że XPeng X9 będzie oferował imponujący zasięg do 702 km, co czyni go opłacalnym wyborem w przypadku podróży na duże odległości. Mniejsze warianty zapewniają również doskonały zasięg, do 610 km i 640 km na jednym ładowaniu.
XPeng X9 będzie pierwszym pojazdem wyposażonym w oprogramowanie kabiny XOS Tianji firmy XPeng. To najnowocześniejsze oprogramowanie obiecuje poprawić wrażenia z jazdy poprzez wprowadzenie futurystycznych elementów projektowych inspirowanych statkami kosmicznymi.
Wnętrze X9 zaprojektowano z myślą o wygodzie i praktyczności. Dzięki siedmiu fotelom ułożonym w układzie 2 + 2 + 3 pasażerowie mogą spodziewać się przestronnej i komfortowej podróży. Siedzenia drugiego rzędu są wyposażone w podłokietniki i oddzielne porty ładowania, a wszystkie przednie siedzenia są wyposażone w składane stoliki. Pasażerowie trzeciego rzędu nie są pominięci, mają do dyspozycji dwa uchwyty na kubki i niezależną strefę klimatyzacji.
Potencjalni nabywcy w Chinach mogą już zamówić XPeng X9 w przedsprzedaży, składając depozyt w wysokości 2000 RMB (około 239 EUR). W zamian otrzymają zniżkę w wysokości 5000 RMB i inne atrakcyjne korzyści, w tym dożywotnią gwarancję. Dodatkowe szczegóły na temat korzyści płynących z zamówienia w przedsprzedaży zostaną podane do wiadomości publicznej wraz z oficjalnym rozpoczęciem sprzedaży zaplanowanym na grudzień, a pierwsze dostawy zaplanowano na styczeń.
XPeng X9 stanowi znaczący kamień milowy dla firmy, ponieważ jest to jej siódmy model i pierwszy należący do nowej serii X. Poprzednia oferta XPeng obejmowała serię P dla sedanów i serię G dla SUV-ów. Nie ma pewności, czy X9 trafi na rynki europejskie, ponieważ firma nie skomentowała jeszcze jego międzynarodowej dostępności.
