XPeng heeft de laatste creatie, de XPeng X9 elektrische bestelwagen, onthuld. Terwijl de voorverkoop in China al van start is gegaan, kijken autoliefhebbers wereldwijd reikhalzend uit naar de komst van deze zevenzitter. Met een vanafprijs van RMB 388.000 (ongeveer € 45.700) staat de XPeng X9 klaar om een aanzienlijke impact te maken wanneer hij in januari 2024 op de weg verschijnt.
De XPeng X9 beschikt over een reeks opties om aan verschillende voorkeuren te voldoen. Hij zal verkrijgbaar zijn in drie varianten, waarvan er twee zijn voorzien van een krachtige elektromotor van 235 kW voorin, terwijl de versie met vierwielaandrijving een extra elektromotor van 135 kW achterin heeft. De eenmotorige modellen zullen gebruik maken van LFP-cellen van Eve Energy, met een batterijcapaciteit van 84,5 kWh of 101,5 kWh. Het tweede model met voorwielaandrijving en de variant met vierwielaandrijving zullen daarentegen vertrouwen op NMC-cellen van CALB, met een capaciteit van 101,5 kWh.
Een van de opvallende kenmerken van de XPeng X9 - afgezien van zijn dappere vormgeving - is de SEPA 2.0-architectuur, die achterasbesturing ondersteunt. Deze innovatie vertaalt zich in een opmerkelijk kleine draaicirkel van slechts 10,8 meter, waardoor de wendbaarheid van het voertuig wordt vergroot. De X9 is 5.293 mm lang, 1.988 mm breed en 1.785 mm hoog, met een wielbasis van 3.160 mm.
Eerdere rapporten hebben aangegeven dat de XPeng X9 een indrukwekkend bereik van maximaal 702 km zal bieden, waardoor het een haalbare keuze is voor lange afstanden. De kleinere varianten leveren ook uitstekende actieradiuscijfers, met tot 610 km en 640 km op één acculading.
XPeng X9 zal het eerste voertuig zijn dat beschikt over de XOS Tianji-cabinesoftware van XPeng. Deze geavanceerde software belooft de rijervaring te verbeteren door futuristische ontwerpelementen te integreren die zijn geïnspireerd op ruimteschepen.
Het interieur van de X9 is ontworpen met comfort en functionaliteit in gedachten. Met zeven stoelen gerangschikt in een 2+2+3-indeling kunnen passagiers een ruime en comfortabele rit verwachten. De stoelen op de tweede rij zijn uitgerust met armleuningen en aparte oplaadpoorten, terwijl alle voorstoelen zijn voorzien van klaptafels. De passagiers op de derde rij worden niet buiten beschouwing gelaten, aangezien ze genieten van twee bekerhouders en een onafhankelijke klimaatbeheersingszone.
Potentiële kopers in China kunnen de XPeng X9 al vooraf bestellen door een aanbetaling van RMB 2.000 (ongeveer € 239) te doen. In ruil daarvoor ontvangen ze een korting van RMB 5.000 en andere aantrekkelijke voordelen, waaronder een levenslange garantie. Aanvullende details over de voordelen van pre-orderen zullen openbaar worden gemaakt bij de officiële start van de verkoop, gepland voor december, en de eerste leveringen staan gepland voor januari.
De XPeng X9 markeert een belangrijke mijlpaal voor het bedrijf, aangezien het het zevende model is en het eerste dat tot de nieuwe X-serie behoort. Het eerdere aanbod van XPeng viel onder de P-serie voor sedans en de G-serie voor SUV's. Het blijft onzeker of de X9 zijn weg zal vinden naar de Europese markten, aangezien het bedrijf nog geen commentaar heeft gegeven op de internationale beschikbaarheid ervan.
