Na kilka dni przed rozpoczęciem Światowego Kongresu Mobilnego (MWC) 2026 w Barcelonie fotografowie szpiegowscy uchwycili zdjęcia dzikiej, nisko zawieszonej maszyny. To nie jest kolejny samochód dojeżdżający do pracy. Wierzymy, że to Xiaomi Vision GT, koncepcja o wysokiej wydajności zaprojektowana z myślą o wirtualnych torach wyścigowych z serii gier wideo Gran Turismo.
Nowy samochód Xiaomiconcept ma nadwozie umieszczone niewiarygodnie nisko nad ziemią i bardzo szerokie, a także masywny tylny spojler wykonany z włókna węglowego. Koła trudno przeoczyć, bo mają na nich napis „Xiaomi”. Projekt skupia się całkowicie na aerodynamice – samochód jest ukształtowany tak, aby przecinać powietrze z jak najmniejszym oporem.

Projekt jest częścią specjalnego partnerstwa z firmą Sony PlayStation. Program Vision Gran Turismo umożliwia markom samochodów tworzenie „samochodów marzeń”, które nie muszą przestrzegać rzeczywistych zasad dotyczących kosztów i przepisów bezpieczeństwa. Daje projektantom swobodę wyobrażenia sobie najlepszej maszyny wyścigowej. Umieszczając samochód w grze Gran Turismo, Xiaomi może dotrzeć do milionów młodych kierowców na całym świecie. To sprytny sposób na pokazanie, że chińskie samochody elektryczne mogą być równie ekscytujące i szybkie, jak znane europejskie marki.
Xiaomi ma już historię w świecie gier wyścigowych. W czerwcu 2025 roku założyciel firmy, Lei Jun, ogłosił, że do Gran Turismo 7 dodany zostanie SU7 Ultra. To była wielka sprawa, bo po raz pierwszy w słynnej serii wyścigowej pojawił się chiński pojazd. Miesiąc później Xiaomi oficjalnie zarejestrowało nazwę „Xiaomi Vision GT”. Możliwość zobaczenia samochodu na żywo w Hiszpanii potwierdza, że oczekiwanie na tę cyfrową wyścigówkę dobiegło końca.

Aby zrozumieć, dlaczego ta koncepcja ma znaczenie, trzeba przyjrzeć się temu, co Xiaomi zrobiło już na prawdziwych torach. Firma udowodniła, że jej pojazdy elektryczne nie są tylko na pokaz. W czerwcu 2025 roku Vincent Radermecker zabrał produkcyjną wersję Xiaomi SU7 Ultra na tor Nürburgring w Niemczech i pokonał pełne okrążenie w czasie 7 minut i 4,957 sekundy. W tamtym czasie był to najszybszy produkowany samochód elektryczny, jaki kiedykolwiek pokonał ten tor. Wcześniej prototypowa wersja samochodu jechała jeszcze szybciej, osiągając czas 6 minut i 46,874 sekundy.
Specyfikacje prawdziwego SU7 Ultra są naprawdę imponujące. Samochód wytwarza 1548 koni mechanicznych i przyspiesza od 0 do 100 km/h w zaledwie 1,98 sekundy – czyli szybciej niż wiele wielomilionowych supersamochodów. Jeśli ktoś chciał kupić jeden z nich w momencie ich premiery w lutym 2025 r., cena zaczynała się od 529 900 RMB, czyli około 65 960 euro.

Nadchodzące wydarzenie MWC w Barcelonie potrwa od 2 do 5 marca. To tutaj Xiaomi prawdopodobnie po raz pierwszy zdejmie jedwabną płachtę z samochodu koncepcyjnego Vision GT, a sceną tego zaprezentowania będzie centrum wystawowe Fira Gran Via. Być może nie będziesz w stanie prowadzić tego konkretnego potwora o szerokim nadwoziu po prawdziwej drodze, ale już wkrótce będziesz mógł nim „prowadzić” na swojej konsoli do gier.
Niektórzy mogą przewrócić oczami na widok samochodu, który istnieje tylko w grze wideo, ale dla Xiaomi to poważna sprawa. To pokazuje, że mają wyobraźnię, by konkurować z najlepszymi w branży. Zdjęcia szpiegowskie z Hiszpanii sugerują, że samochód jest wykończony i gotowy do zbliżenia. Ponieważ samochody elektryczne w dalszym ciągu podbijają rynek, branding jest najważniejszy. Bycie najfajniejszym samochodem w ulubionej grze nastolatków to świetny sposób, aby upewnić się, że ludzie, gdy dorosną i pójdą na zakupy samochodowe, zapamiętają nazwę Xiaomi.