Światową premierę SUV-a EQE zaplanowano na 16 października, ale Mercedes-Benz stara się, abyśmy do tego czasu nie spali i zasypuje nas zwiastunami. Tym razem są to zdjęcia wnętrza, które dają nam wgląd w to, co przyniesie przyszłość.
Mercedes lubi nazywać SUV-a EQE „wielofunkcyjnym wariantem EQE”, więc nie jest to SUV. Choć będzie to duży, 5-drzwiowy samochód elektryczny z napędem na wszystkie koła, z dużą ilością miejsca dla 5 dorosłych osób i toną bagażu. Jak SUV. Tak się dzieje, gdy zespół marketingowy dostaje darmową przepustkę i nieograniczoną ilość kawy – SUV nie jest już SUV-em, chociaż jest SUV-em.

Skoro już to wyjaśniliśmy, przejdźmy do zdjęć! To, co od razu widzimy, to charakterystyczny Hyperscreen z trzema gigantycznymi ekranami umieszczonymi w jednej tafli szkła. Właściwie, poza inną kolorystyką, wnętrze wygląda identycznie jak na EQE. Mamy te same nawiewy, tę samą konsolę środkową, elementy sterujące fotelami i kierownicę – wszystko identyczne.

Różnica jest z tyłu i chociaż mamy tylko jedno zdjęcie do obejrzenia, wyraźnie widać, że jest tam więcej miejsca. Wyraźnie poprawiło się miejsce nad głową, a tylna szyba zaczyna się znacznie dalej za tylnymi siedzeniami, co wskazuje na przyzwoitego SUV-a, który może pomieścić dwie dorosłe osoby na tylnych siedzeniach.

Oprócz tej widocznej na zdjęciach dostępnych będzie pięć kombinacji kolorystycznych wnętrza SUV-a EQE. Wraz z samochodem zadebiutuje nowy materiał do wykończenia wnętrza, który według firmy łączy w sobie „ciepło drewna z technicznym chłodem prawdziwego aluminium”. Mówiąc najprościej, jest to drewno z osadzonymi w środku aluminiowymi gwiazdami Mercedesa. Nadal fajnie.

Kiedy samochód zostanie ostatecznie wprowadzony na rynek jesienią tego roku (lub jesienią, w zależności od tego, gdzie czytasz ten artykuł), będzie wyposażony w te same układy napędowe, co EQE. W modelu podstawowym zobaczymy silnik o mocy 90 kWh współpracujący z silnikiem o mocy 288 KM, zobaczymy także wersje AMG.

Wersja 43 4MATIC AMG będzie miała 469 KM i 858 Nm momentu obrotowego, ale na ten moment nie potwierdzono jeszcze wersji 53 4MATIC AMG. Czy nie byłoby cudownie mieć elektrycznego SUV-a o mocy 617 koni mechanicznych i momencie obrotowym 950 Nm (to nie SUV), którym będzie można dowozić dzieci do szkoły? Idealne narzędzie do biegania w szkole, doskonałe narzędzie do robienia zakupów, idealne narzędzie do biwakowania. Ratowanie planety powinno być zabawą, gdyby tylko było trochę tańsze…