De wereldpremière van de EQE SUV staat gepland voor 16 oktober, maar Mercedes-Benz probeert ervoor te zorgen dat we tot die tijd wakker blijven en blijft ons voeden met teasers. Deze keer zijn het foto's van het interieur, die ons een glimp geven van wat de toekomst in petto heeft.
Mercedes noemt de EQE SUV graag ‘multifunctionele variant van de EQE’ – dus geen SUV dus. Al wordt het een grote 5-deurs en vierwielaangedreven elektrische auto met voldoende ruimte voor 5 volwassenen en een hoop bagage. Zoals een SUV. Dit is wat er gebeurt als het marketingteam een gratis teugelpas en onbeperkt koffie krijgt: een SUV is niet langer een SUV, ook al is het een SUV.
Nu dat opgehelderd is, op naar de foto's! Wat we meteen zien is het kenmerkende Hyperscreen met drie gigantische schermen verwerkt in één enkele glasplaat. Eigenlijk ziet het interieur er, afgezien van een ander kleurenschema, identiek uit aan dat van onEQE. We hebben dezelfde ventilatieopeningen, dezelfde middenconsole, stoelbediening en stuur - allemaal identiek.
Het verschil zit hem aan de achterkant en ook al hebben we maar één foto om naar te kijken, we kunnen duidelijk zien dat er meer ruimte is. De hoofdruimte is duidelijk verbeterd en de achterruit begint veel verder achter de achterbank, wat allemaal wijst op een SUV van behoorlijk formaat die plaats biedt aan twee volwassenen op de achterbank.
Er zullen vijf kleurencombinaties beschikbaar zijn voor het interieur van de EQE SUV, naast die op de foto’s. Nieuw interieurmateriaal zal naast de auto zijn debuut maken, het bedrijf beweert dat het de “warmte van hout combineert met de technische koelte van echt aluminium”. Simpel gezegd: het is hout met daarin aluminium Mercedes-sterren ingebed. Nog steeds cool.
Wanneer de auto dit najaar (of herfst, afhankelijk van waar je dit artikel leest) op de markt komt, zal hij worden geleverd met dezelfde aandrijflijnen als de EQE. We zullen de 90 kWh zien samenwerken met een motor van 288 pk voor het instapmodel en we zullen ook de AMG-versies zien.
De 43 4MATIC AMG-versie zal 469 pk en 858 Nm koppel leveren, maar op dit moment is de 53 4MATIC AMG-versie nog niet bevestigd. Zou het niet prachtig zijn om een elektrische SUV van 617 pk en 950 Nm (dat is geen SUV) te hebben om de kinderen naar school te brengen? Perfect schoolloophulpmiddel, perfect winkelhulpmiddel, perfect kampeerhulpmiddel. Het redden van de planeet zou leuk moeten zijn, al was het maar een beetje goedkoper...
