La première mondiale du SUV EQE est prévue pour le 16 octobre, mais Mercedes-Benz essaie de nous assurer de rester éveillés d'ici là et continue de nous nourrir de teasers. Cette fois, ce sont des photos de l’intérieur, qui nous donnent un aperçu de ce que l’avenir nous réserve.
Mercedes aime appeler le SUV EQE « variante polyvalente de l'EQE » - donc ce n'est pas un SUV. Bien qu’il s’agisse d’une grande voiture électrique à 5 portes et à traction intégrale avec beaucoup d’espace pour 5 adultes et une tonne de bagages. Comme un SUV. C'est ce qui se produit lorsque l'équipe marketing obtient un laissez-passer gratuit et du café à volonté : un SUV n'est plus un SUV bien qu'il soit un SUV.
Ceci étant clarifié, place aux photos ! Ce que nous voyons immédiatement, c'est la signature Hyperscreen avec trois écrans géants intégrés dans une seule vitre. En fait, à part une palette de couleurs différente, l’intérieur semble identique à celui de l’EQE. Nous avons les mêmes bouches d'aération, la même console centrale, les mêmes commandes de siège et le même volant, tous identiques.
La différence se situe à l’arrière et même si nous n’avons qu’une seule photo à regarder, on voit bien qu’il y a plus de place. La garde au toit est évidemment améliorée et la lunette arrière commence beaucoup plus loin derrière les sièges arrière, tout cela laisse présager un VUS de taille décente capable d'accueillir deux adultes sur les sièges arrière.
Cinq combinaisons de couleurs seront disponibles pour l’intérieur du SUV EQE, en plus de celle sur les photos. Un nouveau matériau intérieur fera ses débuts aux côtés de la voiture, la société affirme qu'il mélange « la chaleur du bois avec la fraîcheur technique de l'aluminium véritable ». En clair, il s’agit de bois avec des étoiles Mercedes en aluminium intégrées à l’intérieur. Toujours cool.
Lorsque la voiture sera finalement lancée cet automne (ou à l’automne, selon l’endroit où vous lisez cet article), elle sera équipée des mêmes groupes motopropulseurs que l’EQE. Nous verrons le 90 kWh s'associer à un moteur de 288 ch pour le modèle d'entrée et nous verrons également les versions AMG.
La version 43 4MATIC AMG sera dotée de 469 ch et de 858 Nm de couple mais à ce stade, la version 53 4MATIC AMG n'a pas encore été confirmée. Ne serait-il pas agréable d’avoir un SUV électrique de 617 chevaux et 950 Nm (ce n’est pas un SUV) pour conduire les enfants à l’école ? Outil parfait pour l'école, outil de shopping parfait, outil de camping parfait. Sauver la planète devrait être amusant, si seulement cela coûtait un peu moins cher…
