Volvo potwierdziło, że nowy elektryczny SUV średniej wielkości, nazwany EX60, trafi na rynek w 2026 r. To ekscytujące ogłoszenie wpisuje się w ambitny plan Volvo dotyczący wprowadzenia na rynek pięciu nowych pojazdów elektrycznych w nadchodzących latach, pomimo spowolnienia przez firmę ambitnych planów elektryfikacji.
EX60 będzie pierwszym pojazdem zbudowanym na platformie Volvo nowej generacji SPA3, stanowiącej podstawę skupioną na technologii, która umożliwi firmie bardziej wydajne opracowywanie i produkcję samochodów elektrycznych każdej wielkości. Platforma ta stanowi kluczowy element nowej strategii technologicznej Volvo, której celem jest tworzenie samochodów, które z biegiem czasu będą udoskonalane dzięki aktualizacjom i udoskonaleniom oprogramowania.
Choć Volvo ograniczyło swój cel, jakim jest osiągnięcie sprzedaży 100% pojazdów elektrycznych do 2030 r., firma niezachwianie wierzy, że samochody elektryczne są przyszłością przemysłu motoryzacyjnego. EX60 dołącza do rosnącej gamy pojazdów elektrycznych Volvo, w tym XC40, C40, EX30, EM90 i trzyrzędowego EX90.
Podczas Dnia Rynków Kapitałowych w Szwecji Volvo zaprezentowało swoją strategię technologiczną „przemieniającą zasady gry”, stanowiącą znaczący zwrot w kierunku opracowywania samochodów, które ewoluują i stają się lepsze wraz z wiekiem. Centralnym elementem tej strategii jest stos technologii Volvo Cars Superset, kompleksowa baza oprogramowania i technologii, która będzie stanowić podstawę wszystkich przyszłych samochodów elektrycznych Volvo. To modułowe podejście pozwala na bezproblemową integrację i współdzielenie funkcjonalności w różnych modelach, usprawniając rozwój i poprawiając doświadczenie użytkownika.
EX60, wraz z nadchodzącym elektrycznym sedanem ES90, będą bezpośrednio czerpać korzyści z doświadczeń i udoskonaleń wprowadzonych w przypadku EX90, flagowego elektrycznego SUV-a Volvo. Model ES90, którego premiera przewidywana jest na marzec 2025 r., zostanie zbudowany na obecnej platformie Volvo SPA2.
Pomimo zmiany harmonogramu elektryfikacji dyrektor generalny Volvo Jim Rowan ponownie podkreślił niezachwianą wiarę firmy w elektryczną przyszłość. Ponieważ EX30 już okazał się sukcesem w Europie i pierwsze modele EX90 zjechały z linii produkcyjnej, Volvo w końcu dostarcza atrakcyjne pojazdy elektryczne w różnych segmentach.
Strategiczne skupienie się Volvo na oprogramowaniu i technologii wpisuje się w szerszy trend w branży motoryzacyjnej, w której firmy takie jak Tesla i Riviana traktują priorytetowo innowacje oparte na oprogramowaniu, aby kształtować przyszłość przemysłu samochodowego. Choć Volvo, podobnie jak inni dotychczasowi producenci samochodów, skorygowało swoje krótkoterminowe cele w zakresie sprzedaży pojazdów elektrycznych, pozostaje zaangażowane w oferowanie gamy pojazdów zelektryfikowanych, w tym pojazdów hybrydowych i hybryd typu plug-in.
