Rivian udostępnił cyfrowy konfigurator dla długo oczekiwanego Rivian R2. Amerykański producent samochodów zabezpieczył już ponad 200 000 rezerwacji na ten model. Narzędzie internetowe pozwala potencjalnym nabywcom wybrać żądane opcje, pakiety i wykończenia lakieru, wskazując jednocześnie przewidywane daty dostawy każdej konfiguracji.
Podstawową ofertą w tej gamie jest wersja standardowa, której cena zaczyna się od 41 390 euro. W podstawowej konfiguracji z napędem na tylne koła zapewnia zasięg w przybliżeniu 555 km. Klienci poszukujący dodatkowej przyczepności mogą dodać pakiet napędu na wszystkie koła za dodatkowe 3000 euro, co zmniejsza przewidywany zasięg do 531 km, a także udostępnia pakiet holowniczy za kolejne 811 euro.
W wyższej cenie wersja Premium zaczyna się od 46 090 euro i jest standardowo wyposażona w napęd na wszystkie koła. Dla tych, którzy dokonali rezerwacji wcześniej i chcą mieć pojazd od razu w dniu premiery, Rivian oferuje wersję Performance w połączeniu z pakietem startowym za 49 500 euro. Ten pakiet obejmuje pakiet oprogramowania Autonomy+, pakiet holowniczy, charakterystyczny fizyczny brelok oraz ekskluzywny dostęp do lakieru Launch Green. W przypadku pełnej opcji wersja Performance osiąga łączną cenę 53 559 euro.
Dostosowywanie wyglądu zewnętrznego R2 wiąże się z dodatkowymi opłatami i różnymi terminami dostaw. Srebrny pozostaje jedyną opcją lakieru, która nie wiąże się z dodatkowymi opłatami. Każdy inny wybór koloru dodaje do ceny zakupu od 900 do 1700 euro. Kupujący będą musieli poczekać na określone odcienie – Forest Green będzie oferowany dopiero pod koniec 2026 r., natomiast fiolet Borealis, zarezerwowany dla wersji Performance, ma pojawić się w 2027 r. Płacenie dodatkowej opłaty za opóźnienie dostawy o rok w przypadku określonego odcienia lakieru z pewnością stanowi intrygującą taktykę sprzedaży.
Domyślnie kabina ma motyw ciemnego wnętrza. Klienci mogą wybrać lżejszą paletę Coastal Cloud za dodatkowe 900 euro, a zamówienia na tę opcję będą dostępne jeszcze w tym roku na każdym poziomie wyposażenia z wyjątkiem podstawowego standardu. Specyfikacje kół różnią się w zależności od asortymentu. Model standardowy jest wyposażony w 19-calowe koła, chociaż opcja zmiany na 20-calowe dwukolorowe koła z włókna węglowego jest dostępna za 900 euro. Te 20-calowe felgi stanowią standardowe wyposażenie wersji Premium, która oferuje również opcję modernizacji do 21-calowych kół Liquid Tungsten za 1700 euro.
Wersja Performance obejmuje standardowo 21-calowe koła, ale właściciele zamierzający wyruszyć w teren mogą je zamienić na 20-calowe felgi Black Sand z 32-calowymi oponami terenowymi BF Goodrich za 900 euro. Dla dodatkowego bezpieczeństwa Rivian oferuje kompaktowy pakiet opon zapasowych za 644 euro. Zestaw ten obejmuje podnośnik i kliny pod koła, a SUV ma dedykowany schowek na koło pod tylną podłogą. Tak wydzielone miejsce na koło zapasowe jest rzadkością na współczesnym rynku pojazdów elektrycznych.
Pakiet Autonomy+ jest dostępny w cenie 2100 euro. Należy zauważyć, że pojazdy te nie są wyposażone w czujniki LiDAR, a firma Rivian potwierdziła, że nie ma zamiaru oferować później modernizacji sprzętu. Produkcja Riviana R2 rozpoczęła się około trzy tygodnie temu w pierwotnym zakładzie montażowym w Normal w stanie Illinois. Kierownictwo potwierdziło niedawno, że linia produkcyjna działa sprawnie. Firma przewiduje, że do końca 2026 r. w zakładzie w Illinois wyprodukuje od 20 000 do 25 000 egzemplarzy. W międzyczasie powstaje druga fabryka w Gruzji, której celem jest roczna produkcja na poziomie 300 000 pojazdów.
Dostawy do pracowników firmy już się rozpoczęły. Posiadacze rezerwacji ogólnej nie powinni spodziewać się długiego oczekiwania na sfinalizowanie konfiguracji. Firma Rivian ogłosiła, że w czerwcu klienci zwykli zaczną otrzymywać e-maile z zaproszeniami do korzystania z konfiguratora online. Zaproszenia te będą wysyłane na bieżąco, z priorytetem dla posiadaczy wcześniejszych zamówień, w miarę wzrostu mocy produkcyjnych w ciągu roku.
