Międzynarodowy Salon Samochodowy w Vancouver wykluczył Teslę z wydarzenia, a kanadyjskie miasta wycofują się z zachęt dla tej marki w zakresie pojazdów elektrycznych. Dzieje się tak, gdy Elon Musk spotyka się z rosnącą krytyką za swoje sojusze z prezydentem USA Donaldem Trumpem podczas toczących się sporów handlowych między Kanadą a Stanami Zjednoczonymi.
Organizatorzy Vancouver Auto Show stwierdzili, że Tesla została usunięta ze względu na obawy o bezpieczeństwo uczestników i wystawców. Eric Nicholl, dyrektor wykonawczy programu, wyjaśnił, że decyzja została podjęta po tym, jak Tesla otrzymała możliwość dobrowolnego wycofania się. To skutecznie eliminuje całą obecność Tesli z wydarzenia, w tym wszelkie odniesienia do stron internetowych.

Musk publicznie poparł stanowisko Trumpa w sprawie ceł, co doprowadziło do znacznego sprzeciwu w Kanadzie. Petycje wzywające do odebrania Muskowi obywatelstwa kanadyjskiego zyskały popularność, oskarżając go o działania sprzeczne z interesami narodowymi Kanady. Niedawne protesty u dealerów Tesli w Kolumbii Brytyjskiej i Stanach Zjednoczonych, w tym przypadki wandalizmu i pożary pojazdów, spowodowały, że organizatorzy pozbyli się stoiska Tesli. Musk zareagował na te incydenty w mediach społecznościowych, określając wandalizm jako „krajowy terroryzm” i potępiając „złe ataki” na swoją firmę.
Oddzielnym posunięciem kanadyjskie miasta ograniczają wsparcie finansowe dla pojazdów Tesli. Burmistrz Toronto Olivia Chow ogłosiła, że miasto nie będzie już zapewniać zachęt podatkowych dla pojazdów Tesli używanych do transportu pasażerskiego i usług taksówkowych. Chow podkreślił, że choć jednostki mogą swobodnie kupować pojazdy Tesli, nie powinny oczekiwać dotacji podatników.

Kolumbia Brytyjska usunęła również produkty Tesli ze swoich programów rabatowych na pojazdy elektryczne. Premier David Eby stwierdził, że decyzja ta była bezpośrednią odpowiedzią na zaangażowanie Muska w administrację Trumpa. W rezultacie złącze ścienne Tesli i inne produkty nie kwalifikują się już do rabatu w wysokości 350 USD w ramach ustawy B.C. Program ładowania Hydro EV. Minister energetyki Adrian Dix stwierdził, że większość Brytyjczyków Kolumbijczyków popiera usunięcie Tesli z programu dotacji.
Kanadyjskie federalne rabaty iZEV zostały wstrzymane w styczniu, a przyszłość programu pozostaje niepewna. Ze strony internetowej Transport Canada wynika, że uprawnienia do rabatów zakończyły się 1 października 2024 r. w przypadku pojazdów z krajów nie objętych umową o wolnym handlu z Kanadą.