Tesla oferuje teraz zestaw modernizacyjny do dźwigni kierunkowskazów w Modelu 3, które zostały zbudowane bez niej, po usunięciu dźwigni w odświeżonym Modelu 3. Najwyraźniej producent samochodów wziął sobie do serca protesty konsumentów – kierowcy domagają się przywrócenia dźwigni.
Jeśli ta tendencja się utrzyma, kto wie – może w przyszłości pojawi się dźwignia zmiany biegów? Zachowajmy oczekiwania realistyczne. Tymczasem nabywcy w USA mogą kupić konwersję dźwigni kierunkowskazów za wysoką kwotę 595 dolarów.
Zestaw działa wyłącznie w Modelach 3 wyprodukowanych w latach 2024–2025 i obejmuje samą dźwignię kierunkowskazów, zamienną kierownicę, moduł kolumny kierownicy oraz opłatę za robociznę za montaż.
Konieczność wymiany wielu komponentów – a nie tylko przykręcenia dźwigni – w pewnym stopniu zmniejsza wpływ na koszty. Warto zauważyć, że zupełnie nowe modele Model3 produkowane w Chinach są wyposażone w dźwignię kierunkowskazów, jednak właściciele nowszych modeli pojazdów nadal będą potrzebowali tej modernizacji. W Stanach Zjednoczonych Tesla nadal dostarcza Model 3 bez dźwigni, co oznacza, że jedyną możliwością jego uzyskania jest opłata dodatkowa za 595 dolarów.
