Minęły niespełna 3 miesiące, odkąd Teslaostatnio podniosła ceny swoich pojazdów, powołując się na inflację i problemy z łańcuchem dostaw. Teraz producent samochodów powraca do tematu, podnosząc ceny w całym zakresie i zrobił to z dnia na dzień, bez żadnego ostrzeżenia. Przyjrzyjmy się bliżej zmianom.
Jedynym modelem, którego dotyczy wzrost ceny, jest Tesla Model 3 Long Range. Cena podstawowa wynosi obecnie 57 990 dolarów, czyli o 2500 dolarów więcej niż wczoraj. Pozostałe wersje Modelu 3 pozostają na razie niezmienione.
Tesla Model Y jest bestsellerem firmy i w związku z tym otrzymuje większą podwyżkę cen, która dotyczy obu wersji samochodu. Model Y Long Range jest teraz dostępny w cenie 65 990 dolarów, czyli o 3000 dolarów więcej niż wczoraj. Ceny Modelu Y zaczynają się od 69 990 dolarów, co oznacza wzrost ceny o 2000 dolarów w ciągu jednej nocy.
Tesla Model Sid nie zdołała uniknąć podwyżki cen, mimo że zaledwie kilka miesięcy temu przeżyła wzrost o 5000 dolarów. Cóż – dzisiaj cena modelu S Dual Motor AWD wzrosła o kolejne 5000 dolarów i zaczyna się od 104 990 dolarów. Cena Tesli S Plaid na razie pozostaje bez zmian.
A teraz o największym samochodzie w stajni Tesli i największej podwyżce cen. Model X Dual Motor AWD osiąga oszałamiającą cenę 6000 dolarów, która od dzisiejszego ranka zaczyna się od 120 990 dolarów. Tesla X Plaid na razie utrzymuje cenę na niezmienionym poziomie, podobnie jak Tesla S Plaid. Różnica między wersjami AWD i Plaid obu modeli staje się coraz mniejsza, więc można spodziewać się, że firma wkrótce zajmie się tym problemem.
Akcje Tesli stale spadają od kilku miesięcy, a ostatnie kilka tygodni było naprawdę trudne dla akcjonariuszy. Za wzrost cen obwinia się inflację i problemy z łańcuchem dostaw, ale to już nie jest firma, która próbuje nadrobić zaległości w rosnących kosztach. To firma, która wyprzedza przyszłe problemy rynkowe i dba o to, aby akcjonariusze mogli cieszyć się przyzwoitymi zyskami.
Ponieważ popyt na pojazdy elektryczne rośnie wykładniczo, nic nie stoi na przeszkodzie, aby jakakolwiek firma podniosła ceny. Poza tym problemy z łańcuchem dostaw sprawiają, że producenci nie mogą wyprodukować tylu samochodów, ile planowali, i chcą zmaksymalizować swoje zyski przy mniejszej sprzedaży.
