Dzisiaj Xiaomi w końcu ogłosiło prawdopodobnie najbardziej oczekiwany pojazd elektryczny roku – sedan SU7. Podczas wydarzenia inaugurującego otrzymaliśmy pełną listę funkcji, a firma zaprezentowała trzy konfiguracje, czyli o jedną więcej niż pierwsze wydarzenie „Wprowadzenie technologii” w grudniu 2023 r.
Zaczniemy od modelu bazowego, który oferuje montowany z tyłu silnik o mocy 299 KM i akumulator o pojemności 73,6 kWh 486 V, co w zbyt optymistycznym standardzie CLTC wystarczy na przejechanie 700 km. Może naładować zasięg do 310 km w zaledwie 15 minut. Cena wywoławcza tego wyposażenia bez dodatków wynosi 215 900 RMB (26 000 euro).
Jeśli masz ochotę na większy zasięg, SU7 Pro może pochwalić się akumulatorem o pojemności 94,3 kWh, który pozwala na przejechanie 830 km, i ma ten sam silnik z tyłu, co model standardowy. Za ten egzemplarz zapłacisz 245 900 juanów (29 000 euro), co niemal idealnie odpowiada cenie Tesli Model 3 w Chinach.
SU7 Max plasuje się w czołówce gamy dzięki architekturze 871 V i akumulatorowi o pojemności 101 kWh, który pozwala na przejechanie do 810 km na jednym ładowaniu. Konfiguracja z dwoma silnikami AWD generuje moc 495 kW (673 KM), a według szacunków Xiaomi można naładować akumulator o zasięgu 510 km w 15 minut. Ten model kosztuje 299 900 RMB (35 400 euro).
Zaawansowany system samodzielnego prowadzenia Pilot Pro Xiaomi będzie dostępny w standardzie we wszystkich wersjach wyposażenia, które obejmują chip Nvidia Orin, system LiDAR i 11 kamer. Xiaomi twierdzi, że w kwietniu uruchomi funkcję Pilot Pro do testów z użytkownikami, a w maju trafi ona do kilku chińskich miast. Pełne ogólnokrajowe wdrożenie zaplanowano na sierpień tego roku.
Wnętrze oferuje kilka fajnych opcji, które urozmaicą wrażenia. Lodówka, skórzane fotele Nappa lub siedzenia Oeko-Tex, 25-głośnikowy zestaw dostrojony w technologii Dolby Atmos z kilkoma głośnikami wbudowanymi w zagłówek kierowcy, dwa ekrany na tylnych siedzeniach, które w zasadzie są przerobionymi Xiaomi Pad 6S Pro i 56-calowy, regulowany HUD.
System informacyjno-rozrywkowy oferuje szeroką gamę funkcji i bezproblemową integrację z telefonami Xiaomi, ale firma przyjmuje również użytkowników Apple. Samochód obsługuje CarPlay i opcjonalnie można nawet zintegrować iPady z tylnymi siedzeniami, zamiast własnych tabletów Xiaomi.
Jeśli złożysz zamówienie do 30 kwietnia, otrzymasz garść gratisów, takich jak na przykład skórzane fotele Nappa i schowek na lodówkę. Rzeczywiste dostawy wariantu standardowego i Max SU7 rozpoczną się pod koniec kwietnia, natomiast wersji Pro zaplanowano na koniec maja.
