Ram wprowadził ładowarkę Ramcharger 2025 1500. Ten nowy pickup to tak naprawdę EREV, który ma złagodzić utrzymujący się niepokój związany z zasięgiem, który nęka entuzjastów pojazdów elektrycznych, szczególnie gdy w planach jest ciężkie holowanie.
W sercu tego kolosa znajduje się akumulator o pojemności 70,8 kWh, który według szacunków zapewni 233 km przyjemności z jazdy wyłącznie na napędzie elektrycznym. Napędza solidny układ napędowy z napędem na wszystkie koła i potężną mocą wyjściową 663 KM.
W odróżnieniu od w pełni elektrycznego Ram 1500 REV, Ramcharger jest wyposażony w generator Pentastar V6 o pojemności 3,6 l, który może uzupełniać ciasto z mocą do 130 kW. Inżynierowie Ram położyli duży nacisk na fakt, że ten V6 nie jest w żaden sposób połączony z układem napędowym, ale w razie potrzeby generator może zasilać bezpośrednio dwa silniki elektryczne. Z pełnym zbiornikiem i akumulatorem Ram szacuje, że można przejechać 1110 km.
Dzięki dostępowi do szybkiej ładowarki prądu stałego Ram 1500 Ramcharger może pochłonąć energię wystarczającą na przejechanie 80 km w 10 minut. Ładowanie w domu na poziomie 2 jest również obsługiwane, gdy się nie spieszysz.
Być może jedną z najbardziej intrygujących cech Ramchargera jest możliwość ładowania dwukierunkowego. Może nie tylko odbierać energię, ale może ją także oddawać, pełniąc funkcję mobilnej elektrowni o mocy 7,2 kW, która wystarczy, aby utrzymać włączone światła na łonie natury lub uratować inny pojazd elektryczny znajdujący się w niebezpieczeństwie.
Ramcharger ma uciąg 6350 kg i ładowność 1191 kg. To pojazd, który nie tylko dorównuje możliwościom swojemu elektrycznemu odpowiednikowi, ale także wykracza poza zasięg pickupów zasilanych wyłącznie benzyną.
Ramcharger jest dostępny w różnych wersjach wyposażenia, od praktycznego Tradesmana po bogate modele Tungsten i Limited, które mają oferować więcej poziomów cenowych.
Wnętrze Ramchargera wyposażone jest w cyfrowy zestaw wskaźników i duży 14,5-calowy ekran dotykowy z oprogramowaniem Uconnect 5. Dodaj do tego dostępność systemu wspomagania kierowcy bez użycia rąk, a stanie się jasne, że Ramcharger to w równym stopniu zasługa technologii, jak i czystej mocy.
Ci, którzy pragną najwyższego bogactwa, porównywalnego z wystawną oprawą Mercedesa EQS, znajdą wykończenie Tungsten Ramchargera wyposażone w pikowane skórzane fotele z 24-kierunkową regulacją i funkcją masażu.
Chociaż dostawa Ramcharger Ram 1500 planowana jest dopiero pod koniec 2024 r., emocje już rosną. Rezerwacje są dostępne na ograniczony okres, a ciężarówka EREV ma na celu zmianę koncepcji prowadzenia pickupa w dzisiejszym świecie.
