Ram presentó el Ramcharger 1500 2025. Esta nueva camioneta es en realidad un EREV que promete aliviar la persistente ansiedad por la autonomía que afecta a los entusiastas de los vehículos eléctricos, especialmente cuando el remolque pesado está en la agenda.
En el corazón de este gigante se encuentra una batería de 70,8 kWh, que se estima que ofrece 233 km de placer de conducción eléctrica pura. Impulsa un robusto tren motriz de tracción total, con una formidable potencia de 663 caballos de fuerza.
A diferencia de la Ram 1500 REV totalmente eléctrica, la Ramcharger cuenta con un generador Pentastar V6 de 3,6 litros que puede recargar la masa hasta 130 kW. Los ingenieros de Ram insistieron mucho en el hecho de que este V6 no está conectado de ninguna manera a la transmisión, pero si es necesario, el generador puede alimentar los dos motores eléctricos directamente. Con el tanque lleno y la batería, Ram estima que puedes recorrer 1.110 km.
Con acceso a un cargador rápido de CC, la Ram 1500 Ramcharger puede consumir suficiente electricidad para un viaje de 80 km en 10 minutos. La carga doméstica de nivel 2 también es compatible para cuando tengas menos prisa.
Quizás una de las características más interesantes del Ramcharger es su capacidad de carga bidireccional. No solo puede recibir energía, sino que también puede devolverla, sirviendo como una estación de energía móvil con una potencia de 7,2 kW, suficiente para mantener las luces encendidas cuando se está en la naturaleza o rescatar a otro vehículo eléctrico en peligro.
El Ramcharger tiene una capacidad de remolque de 6.350 kg y una carga útil de 1.191 kg. Es un vehículo que no sólo iguala las capacidades de su homólogo eléctrico, sino que también va más allá del alcance de las camionetas de gasolina.
El Ramcharger viene en una variedad de versiones, desde el práctico Tradesman hasta el opulento Tungsten y Limited, en un intento por ofrecer más precios.
El interior del Ramcharger cuenta con un grupo de indicadores digitales y una gran pantalla táctil de 14,5 pulgadas con software Uconnect 5. Si a esto le sumamos la disponibilidad de un sistema de asistencia al conductor manos libres, queda claro que el Ramcharger se trata tanto de tecnología como de pura potencia.
Aquellos que anhelan lo último en opulencia, comparable al entorno suntuoso de un Mercedes EQS, encontrarán el acabado Tungsten del Ramcharger equipado con asientos de cuero acolchados con ajustes de 24 posiciones y función de masaje.
Aunque la Ram 1500 Ramcharger no llegará hasta finales de 2024, el entusiasmo ya va en aumento. Las reservas están disponibles por un período limitado y esta camioneta EREV tiene como objetivo transformar el concepto de conducir una camioneta en el mundo actual.
