Pełna nazwa: Solarny samochód miejski SQUAD. Misja: podbić ulice miasta. Producentem tego SEV – pojazdu zasilanego energią słoneczną jest firma Squad Mobility. Osoby stojące za firmą mają duże doświadczenie w tym segmencie, a obaj założyciele pochodzą z Lightyear, kolejnego słonecznego pojazdu elektrycznego. Ogromną różnicą między nimi jest rozmiar i cena.
Squad to dwuosobowy EV z niewielką ilością miejsca na bagaż – a dokładnie 68 litrów. Nie jest to dużo, ale wystarczy na podstawowe zakupy, a jako że Squad nie jest przeznaczony na wyprawy kempingowe, powinno wystarczyć.

Po raz pierwszy o Squad usłyszeliśmy w 2019 roku, kiedy ogłoszono samochód, i od tego czasu trochę się zmieniło, szczególnie w dziale inżynieryjnym. Jest zbudowany z pełną klatką bezpieczeństwa, aby zapewnić pasażerom bezpieczeństwo w mało prawdopodobnym przypadku wypadku. Samochód nie jest szybki według żadnych standardów, a prędkość maksymalna wynosi 45 km/h, znowu w zupełności wystarczy na ulice miast.
Ze względu na swoje rozmiary i niewielką wagę w UE jest klasyfikowany jako L6e – w zasadzie jest to wychwalany motorower – co oznacza, że do prowadzenia nim nie jest potrzebne prawo jazdy, a dzieci w wieku od 14 lat (w niektórych częściach Europy) mogą nim jeździć po drodze. Brak licencji, tanie ubezpieczenie i panel słoneczny, który w słoneczny dzień może dodać 20 km zasięgu – brzmi jak idealny pojazd do dojazdów do szkoły, szybkich zakupów, usług ochrony, monitorowania okolicy i dostaw żywności.

Ceny SQUAD zaczynają się od 6250 euro (bez podatku VAT i wszelkich zachęt) i można go już teraz zamówić w Holandii, Belgii, Francji i Niemczech, ale nie podano jeszcze terminów dostaw.
Wersja standardowa ma moc 4 kW (2 silniki z tyłu po 2 kW każdy) i akumulator wystarczający na 100 km (62 mil), prędkość maksymalna to zawrotne 45 km/h i ma hamowanie regeneracyjne uzupełniające panel słoneczny na dachu. Jeśli potrzebne jest szybkie naładowanie, Squad posiada wymienne baterie, które można wymieniać w trakcie podróży. Większa wersja dla 4 pasażerów jest już w przygotowaniu, ale będzie to klasa L7 wymagająca pełnego prawa jazdy.
